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PRONAC 191227Apresentou prestação de contasMecenato

ESTAÇÃO DO CONHECIMENTO EDUCAÇÃO CULTURA E TURISMO- RESTAURO E ADEQUAÇÃO DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE TAUBATÉ

INSTITUTO I.S DE DESENVOLVIMENTO E SUSTENTABILIDADE HUMANA
Solicitado
R$ 7,40 mi
Aprovado
R$ 9,30 mi
Captado
R$ 7,79 mi
Outras fontes
R$ 0,00

Análise IA

Relacionamentos

Incentivadores (4)
CNPJ/CPFNomeDataValor
33660564000100AGENCIA ESPECIAL DE FINANCIAMENTO INDUSTRIAL FINAME1900-01-01R$ 4,35 mi
01417222000177MRS LOGISTICA S/A1900-01-01R$ 1,62 mi
02302100000106EDP SAO PAULO DISTRIBUICAO DE ENERGIA S.A.1900-01-01R$ 1,62 mi
02147467000194Gestamp Paraná S.A1900-01-01R$ 210,0 mil

Eficiência de captação

83.8%

Classificação

Área
—
Segmento
Preservação de Patrimônio Material
Enquadramento
Artigo 18
Tipologia
Construção de equipamento cultural
Ano
19

Localização e período

UF principal
SP
Município
Taubaté
Início
2019-07-12
Término

Resumo

Inaugurada em 1876, a Estação Ferroviária de Taubaté teve ampla participação na formação da cidade e na história da região, sendo o meio de transporte de passageiros e de carga até 1998, quando foi encerrado o transporte de passageiros. A Estação encontra-se degradada devido ao abandono de tantos anos. Este projeto deteve a seção de uso do imóvel, propõe a restauração e requalificação do imóvel, com objetivo de devolver à vida a este patrimônio da cidade de Taubaté, bem como propiciar à população um espaço de atividades culturais e educacionais, transformando este conjunto em um Centro de arte e conhecimento.

Sinopse

O Projeto Estação do Conhecimento: Educação, Cultura e Turismo tem como objetivo principal o restauro, preservação e manutenção do complexo ferroviário de Taubaté do século XIX que é um patrimonio federal sob cessão do proponente. Posteriormente ao restaur do predio principal e sua plataforma objeto desde pleito, o Instituto I.S ira realizar outras contrapartidas sociais que vão desde projetos sociais, educacionais, culturias e pedagogicos até ações de empreendedorismo, econimia circular e criativa, tecnologia e turismo.

Objetivos

O foco deste projeto está pautado na defesa e conservação do patrimônio histórico, arquitetônico e turístico de Taubaté junto à estação e, ao mesmo tempo, tendo como ideal o desenvolvimento humano de forma multi e transdisciplinar. Espera-se como resultado concreto o restauro total do prédio da estação e sua conservação, a promoção cultural e da economia criativa, a qualificação da mão de obra, o incentivo à literatura, difusão da arte e das tecnologias sociais, criação de redes de empreendedores, o fortalecimento educacional e econômico de Taubaté através do desenvolvimento turístico. Sendo assim, são objetivos do projeto: Objetivos gerais: - Realizar a restauração da estação ferroviária de Taubaté, bem como adaptar este conjunto arquitetônico transformando-o em um Centro de arte e cultura e cidadania e cidadania aberto à comunidade local e da região. - Organizar e fomentar o turismo na cidade de Taubaté e região. Objetivos específicos: - restaurar, preservar e manter o patrimônio da Estação para a cidade; - equipar o espaço com vistas a formação de um centro de arte, cultura e cidadania que ficará aberto ao público com uma diversidade de atividades; - realizar um evento de abertura do espaço logo que a reforma se conclua com uma apresentação musical de grupo instrumental da região e exposição fotográfica de todo o processo de restauro; - execução do plano de trabalho junto às ações pedagógicas, culturais e sociais; - desenvolvimento humano e qualificação da mão de obra local; - recolocação profissional de adultos e idosos que passarem pelo projeto; - revelar novos escritores e empreendedores sociais; - disseminar a cultura e a história de Taubaté; - fomentar a economia local através do turismo, da cultura e do artesanato; - criar, organizar e divulgar roteiros turístico e culturais de Taubaté; - criar, organizar e integrar a agenda cultural e artística do projeto junto com a Prefeitura de Taubaté, companhias privadas e artistas locais; - aplicar as boas práticas de governança para com todas as partes; - instituir uma política de compliance para acompanhamento de todas as fases do projeto.

Justificativa

A estação ferroviária é para Taubaté o primeiro grande marco do progresso que surgia. No Brasil a partir do século XIX. Inaugurada em 1876, teve ampla participação na história da cidade e da região, sendo o meio de transporte de passageiros e de carga até 1998, quando foi encerrado o transporte de passageiros, continuando até os dias de hoje com o transporte de carga. A partir desta data o prédio da estação caiu em desuso, ficando abandonado e em franco processo de degradação física. Apesar deste destino o prédio e o resto do conjunto têm mantido suas características originais intactas, tendo sofrido apenas algumas modificações internas que, contudo, não alteraram os elementos externos da sua construção original. Hoje o prédio da estação está abandonado, a concessionária responsável deixou de utilizar em definitivo suas instalações que se encontram entregues à própria sorte e sobrevivência. A restauração e requalificação do conjunto intencionam devolver à vida este patrimônio tombado da cidade de Taubaté, bem como propiciar à população um espaço de atividades culturais, recreativas e educacionais, com a adaptação deste conjunto em um Centro de arte, cultura e cidadania. História Quando em 1876 a linha da Estrada de Ferro do Norte chegou a Taubaté, foi também inaugurada a primeira estação da cidade, sendo na época a estação terminal da linha. Essa estação, da qual temos poucos registros, era um prédio retangular, plano, possuindo em seus lados direito e esquerdo galpões para armazenamento de mercadorias, principalmente o café, abundante no vale do Paraíba por esta época. A estação ferroviária de Taubaté de hoje foi inaugurada em 1 de junho de 1923, quando a EFCB (Estrada de Ferro Central do Brasil) renovou as estações principais das suas linhas no vale do Paraíba. Construída em estilo neo-normando com uma elegante torre central do relógio, que estava mais de acordo com o novo estilo, agora preferido pela classe dominante _ o ecletismo. Esta estação continuou até início do século XXI em funcionamento, com suas características originais intactas, tendo sofrido apenas algumas modificações internamente, na busca de se adaptar os usos e providenciar conforto para os passageiros, como a criação dos dois banheiros em sua ala central, que contudo, não alterou os elementos externos da sua construção original. Entre 1996 e 2005 a operação da estação ficou sob responsabilidade da MRS Logística. Atualmente, a concessionária utiliza apenas um galpão conhecido como "caldeirão" onde funciona o escritório do engenheiro responsável pelo trecho Proposta de restauro O Projeto Estação do Conhecimento _ Arte, Cultura e Cidadania possui grande relevância para o município de Taubaté, pois beneficiará de forma direta os 290 mil habitantes da Cidade com o restauro do prédio da antiga Estação Ferroviária e as cidades vizinhas decorrente do fomento ao Turismo. O projeto pretende movimentar a economia através da criação de eventos culturais, exposições de arte, shows musicais, peças de teatro, atividades artísticas de difusão e formação, passeios turísticos, entretenimento, artesanato, literatura e muita história. Para isso, o Instituto I.S contará com as leis de incentivo à cultura, convênio municipal, estadual e federal, parcerias, alianças e patrocínios. A economia de Taubaté é muito dependente da indústria e, com uma economia global tão volátil, é perigoso depender apenas desse setor. Assim, a visão do Instituto I.S de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana com o Projeto Estação do Conhecimento é fortalecer a educação, a economia de serviços e o comércio local e regional, através do turismo, cultura, gastronomia, história, eventos, feiras, artesanatos e literatura com foco no Título da Capital Nacional da Literatura Infantil, da Casa do Figureiro, dos museus, do Mazzaropi, do polo gastronômico de Quiririm dentre muitos outros atrativos. O Projeto Estação do Conhecimento possui grandes perspectivas de intervenções sobre os seus multistakeholders justamente por ser um projeto de grande arranjo e que visa através de temas transversais de equidade de gênero, igualdade racial e inclusão de pessoas com deficiência no mercado de trabalho, estimular a compreensão da realidade e a conscientização dos participantes quanto aos seus direitos e responsabilidades sociais. Ao mesmo tempo, fortalecer a cultura local e comunidades tradicionais, estimular a economia criativa, contribuir para a criação e o fortalecimento de espaços de participação e controle da sociedade sobre a execução de políticas públicas com o foco na educação, meio ambiente, turismo, preservação do patrimônio histórico e cultural, fomento do voluntariado social e empresarial junto a populações em situação de vulnerabilidade social, desenvolver e reaplicar tecnologias sociais.

Estratégia de execução

DECLARAÇÃO DE RESPONSABILIDADE AO FAZER A ADEQUAÇÃO DA REALIDADE DE EXECUÇÃO MEDIANTE CONSTANTES INSTABILIDADES NO SISTEMA QUE TEM ACARRETADO ARQUIVAMENTOS SUCESSIVOS E AUTOMATICOS. Taubaté, 25 de junho de 2019 DD. SENHORES MINISTÉRIO DA CULTURA – BRASILIA - DF Departamento Técnico de Admissibilidade Cumprimentando – o Cordialmente venho por meio deste, primeiramente agradece-lo, pelos relevantes serviços prestados ao nosso país e, principalmente em prol da Preservação da Memória e Patrimônios Históricos, Arquitetônicos e Turísticos Nacional junto a suas atribuições, motivo que nos leva ao inquestionável reconhecimento da importância do seu trabalho. Na oportunidade, gostaria de relatar que além de estarmos com sérios problemas no sistema do Salic Web para anexar as 298 páginas do projeto conceitual do restauro do Complexo ferroviário de Taubaté e suas 90 plantas, o que já acarretou dois arquivamentos onde nossa entidade é cessionária Federal junto ao Ministério dos Transportes / DNIT e, que, foi solicitado pela Coordenação de Admissibilidade de Propostas o anexo de alguns documentos como já fizemos: A) levantamento cadastral (anteriormente) B) Envio do CD para Brasília com as plantas digitalizadas e carimbadas pelo CONDEPHAAT o que foi realizado conforme o registro de rastreio AR em anexo. C) anexamos via sistemas novamente o comprovante de aprovação da obra de restauro publicado no diario do estado de São Paulo pelo Condephaat D) Informamos que o bem não é tombado em nunha esfera e que esta em fase de tombamento pelo estado / Condephaat, inserindo no sistema o numero do processo que é 65345/2011 E) Feito tudo isso e alterando a tipicidade do projeto, ao mesmo tempo, informando a necessidade de contrapartida social do projeto, ao enviarmos a proposta o Sistema acusou novas pendencias já sanadas e inseridas no proprio sistema, a saber:1 nao existe previsão orcamentaria para contador, 2 nao existe previsao orcamentaria para advogado e 3 existe produto cadastrado sem a respectiva planilha orçamentaria cadastrada. Venho informar desse modo que, esse projeto busca a quase 2 anos a aprovação, onde num primeiro momento tivemos uma empresa responsável pela aprovação do projeto, desistindo do trabalho devido as constantes diligencias na planilha que ela não conseguia sanar. Contratamos uma segunda Empresa, essa mais preparada para avançarmos na aprovação do projeto para início das capitações e, estamos patinando no ponto de anexos das plantas devido ao alto volume de material, correndo o risco de perdermos 02 patrocinadores que estão somente aguardando a aprovação para iniciar os aportes. Dessa forma, venho solicitar a atenção ao sistema que tem dificultado de mais o avançar da Proposta nº 287558 para a aprovação do Projeto visando abertura da conta e capitação dos 10%, me comprometendo mediante esta declaração de responsabilidade a enviar assim que solicitado as documentações que por ventura venham a faltar. As plantas digitalizadas e inseridas em um CD chegaram no dia 10.03.19 conforme AR em anexo. Nossa entidade está disposta a restaurar diversos outros patrimônios ferroviário Federal afim de, devolver esses importantes patrimônios para a sociedade em forma de espaços educacionais, culturais, tecnológicos e turísticos. Já restauramos 100% o armazém de café do complexo tendo 40% dos recursos vindo de um convenio com a municipalidade e aprovado pelo TCSP e, 60% do restante vindo através de investimento social privado e recursos próprios ( www.estacaodoconhecimento.com/patronos) Na certeza da compreensão dos fatos, fico no aguardo de um retorno breve, ao mesmo tempo em que, declaro agir de boa fé e colocar-me inteiramente a disposição para sanar eventuais necessidades futuras após a aprovação da nossa proposta. att Rodrigo F.

Acessibilidade

A obra resultado do projeto de restauro, ou seja, a Estação do Conhecimento, será um espaço de fruição cultural e formação totalmente acessível de acordo com a legislação específica, com rampas de acesso, banheiros especiais, preferência de acesso para pessoas com necessidades especiais de locomoção, idosos, gestantes e pessoas com crianças de colo. Além disso, todo espaço contará com identificação em braile e, dentre a equipe de atendimento ao público, haverá profissional fluente em libras para atendimento da população surda. Para a exposição fotográfica que será parte do evento de inauguração do Centro Cultural, serão produzidas legendas em braile para cada fotografia exposta; também está prevista a contratação de um intérprete de libras para tradução das falas de abertura do espaço durante o cerimonial.

Democratização do acesso

Durante o processo de restauro, o público poderá acompanhar o andamento das obras através de um site, como um portal de transparência e de notícias sobre a evolução do projeto. Também serão realizadas visitas guiadas esporadicamente, em momentos planejados durante a realização da obra, para a população em geral. O objetivo dessa ação é (re)construir o vínculo histórico e de memória da população com a Estação, já despertando interesse para o Centro Cultural que ali será inaugurado. O evento de inauguração da Estação do Conhecimento prevê a realização de uma exposição e show musical. Todas essas atividades serão oferecidas gratuitamente à população.

Ficha técnica

Coordenação geral – Rodrigo Teixeira de França Gestor financeiro Proponente Instituto I.S de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana Projeto Básico: Arquiteta Livia Vierno Coordenador Técnico: Engenheiro Renato Santos CV Proponente Instituto I. S. de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana Gestor financeiro O Instituto I.S de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana foi fundado em 2011, pelo administrador Rodrigo Teixeira de França, primeiro especialista em sustentabilidade do Brasil a publicar artigo sobre a ótica do desenvolvimento sustentável do macro (sociedade) para o micro (pessoa) com o tema Indivíduo Sustentável. O instituto é uma entidade privada e sem fins lucrativos, cuja missão é permitir que pessoas, empresas e governos se desenvolvam muito além do fator econômico, abrangendo também o âmbito social, cultural, ambiental, físico, emocional e tecnológico. Para cumprir sua missão com excelência, atua em modelo think tank, dedicando- se a produzir e difundir conhecimentos vitais e estratégicos à integração, adaptação, inovação e consciência das relações entre o homem, o meio ambiente e o mundo contemporâneo que o envolve. Inconformado com a degradação social, educacional e cultural de Taubaté e, ao mesmo tempo, com o fato de que a premissa da preservação histórica fica sempre à sombra de uma responsabilidade pública e de atribuição governamental, o Instituto I.S através de estudos, pesquisas e centenas de reuniões criou o Projeto Estação do Conhecimento para preservar o patrimônio histórico e cultural de Taubaté. E ao mesmo tempo, estimular a economia criativa e o turismo na cidade e região do Vale do Paraíba. O Instituto I.S em seu propósito defende uma postura proativa e transparente, adotando estratégias muitas vezes pautadas no trabalho conjunto frente à magnitude dos problemas sociais brasileiro e, por causa da velocidade com que eles se intensificam em todas as esferas da sociedade contemporânea. Desse modo, em seu primeiro ano de existência realizou uma pesquisa de campo junto a 109 indústrias do Vale do Paraíba para levantar informações primárias acerca da sustentabilidade e responsabilidade social corporativa nessa importante região do Brasil, contando com o apoio do Conselho Regional de Administração de São Paulo (CRASP), Núcleo de Pesquisas Sociais e Econômicas (NUPES) e da Universidade de Taubaté. Em 2012, iniciou a criação do Fórum Valeparaibano de Mudanças Climáticas para 39 Municípios. Em 2013 e 2014, diversas outras ações e projetos como o Circuito ArvorI.S para a UNIMED, Premio Vale Sustentável para a Radio Difusora e CIESP, Alunos de Ouro para o SENAI e o Estação do Conhecimento. Direção Geral – Rodrigo França Presidente do Instituto I.S. de Desenvolvimento e Sustentabilidade Humana; Diretor da Estação do Conhecimento: Educação, Cultura e Turismo Coordenador Geral do Fórum Valeparaibano de Mudanças Climáticas Atua como Consultor Empresarial, Ambiental e de Responsabilidade Social Corporativa, Coach Profissional / Pessoal e Gestão de Pessoas. É Membro do Grupo de Ética e Sustentabilidade do CRA-SP (Conselho Regional de Administração de São Paulo) e da SBPC (Sociedade Brasileira de Progresso da Ciência); Conselheiro Consultivo do Departamento de Ação Regional Sesi-Senai; Possui mais de 18 anos de experiência nas áreas de RH, T&D, Ações Mercadológicas e Responsabilidade Social, desenvolvendo e prestando serviços para grandes empresas como Alcoa Alumínio, LG Electronics, Confab, Unilever, Mastercard, Volvo, Audi, Fuji Film, Crawford, Hugo Boss, Senai, Senac dentre outras. Arquiteta responsável pelo projeto básico – Lívia Vierno Doutora em Arquitetura e Urbanismo pela FAU USP com a tese “Semeadas e Ladrilhadas: vilas e cidades no Brasil Colônia” – 2003 Especialização em Gestão do Patrimônio Cultural Integrado ao Planejamento Urbano da América Latina. Cátedra Unesco – CECI – Universidade Federal de Pernambuco. Monografia “São Luiz do Paraitinga: a importância do inventário na preservação do patrimônio arquitetônico” - 2002 Especialização em Restauração e Conservação de Arquitetura da Terra. Curso Panamericano sobre La Conservación Y el Manejo del Património Arquitectónico Histórico Arqueológico de Tierra – ICCROM, The Getty Conservation Institute, CRA Terre-EAG, Instituto Nacional de Cultural del Peru, Trujillo, Peru. – 1996.

Providência

Projeto encaminhado para avaliação de resultados.

2024-03-31
Locais de realização (1)
Taubaté São Paulo