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PRONAC 193430Aguarda análise financeiraMecenato

ACERVOS - MEMORIAL DA SEGURANÇA NO TRANSPORTE - IV EDIÇÃO

ASSOCIACAO VOLVO - BRASIL
Solicitado
R$ 999,4 mil
Aprovado
R$ 999,4 mil
Captado
R$ 950,0 mil
Outras fontes
R$ 0,00

Análise IA

Relacionamentos

Incentivadores (1)
CNPJ/CPFNomeDataValor
43999424000114VOLVO DO BRASIL VEICULOS LTDA1900-01-01R$ 950,0 mil

Eficiência de captação

95.1%

Classificação

Área
—
Segmento
Planos Anuais Manutenç e Elabor de Planos Museológ
Enquadramento
Artigo 18
Tipologia
Museus e memória
Ano
19

Localização e período

UF principal
PR
Município
Curitiba
Início
2020-01-30
Término

Resumo

"Acervos - Memorial da Segurança no Transporte - IV Edição" visa a manutenção e disponibilização do Acervo histórico do Memorial a toda sociedade, possibilitando o acesso a história, que remete o visitante a evolução da Segurança no Transporte no Brasil e no Mundo, contada a partir da exposição de peças, equipamentos, instrumentos, maquetes, veículos, simuladores, tecnologias e suas evoluções nos tempos, também através de acervos fotográfico, iconográfico e videográfico, documentos e informações disponibilizadas dentro de uma cronologia dos fatos. O Memorial abre as portas para acomunidade conhecer, aprender, interagir, debater e vivenciar situações reais de segurança através de simuladores e pretende, com visitas monitoradas de Escolas, Universidades, Empresas e outros Grupos, agendadas diretamente no site do Memorial, receber pessoas do Brasil e de outros países com acesso totalmente gratuito, além da realização de Espetáculos Cênicos, definidos na etapa de execução do projeto.

Sinopse

Espetáculo Cênico - Esquetes: Vida Sempre!!! A Cultura Roda Nas Estradas. Sinopse das Esquetes Cênicas a serem apresentadas na Contrapartida Social Zé e Tião na Boleia do Caminhão - Público Adulto Dirigir dias e noites, ficar longe da família e ainda conseguir lidar com os imprevistos que surgem ao longo do caminho é realmente um desafio para as pessoas que tiram o seu sustento rodando de caminhão pelas estradas do Brasil. Pensando nisso, o espetáculo “Zé e Tião na Boleia do Caminhão” surgiu a partir de uma pesquisa que levantou dados preocupantes sobre os hábitos de alguns motoristas de caminhão. Rebites, revisão do veículo, valores éticos e até mesmo abuso infantil são alguns dos temas abordados nos 30min do espetáculo. Tendo como protagonistas dois amigos caminhoneiros, Zé e Tião apresentam de forma lúdica e divertida suas experiências boas e ruins nas estradas da vida. Os Cuera do Opalão - Público Infanto-Juvenil Estar ao volante é um ato de extrema responsabilidade. “Os Cuera do Opalão" é um espetáculo que aborda de forma divertida este assunto tão necessário, alertando futuros e jovens motoristas sobre os perigos do trânsito. Direcionado para o público adolescente e com duração de 20 minutos, o enredo apresenta dois amigos que saem para a balada e descobrem, de maneira inusitada, que a mistura de álcool e direção não é nada divertido. Zézinho e Tião no Trânsito - Público Crianças e Adolescentes O espetáculo “Curinguinha e Curingão no Trânsito” aborda a temática de um trânsito mais humano e seguro aos nossos pequenos cidadãos e futuros motoristas. Direcionado para o público infantil, durante 30 minutos os personagens do nosso cotidiano (criança, vovó, motorista, pedestre, guarda de trânsito, motorista de ônibus), apresentam assuntos como: limites de velocidade, sinais de trânsito, uso do cinto de segurança, perigos do uso de celular no trânsito, sempre de forma lúdica e divertida. Os pequenos interagem o tempo todo com os personagens e no fim saem cantando o “Rap do Trânsito”. Zé e Tião - Segurança em duas Rodas - Público motociclistas As motocicletas e os cuidados que envolvem a condução prudente são o tema do espetáculo teatral “Zé e Tião- Segurança em duas Rodas”. Na história, dois amigos combinam um “rolê” de moto. Até aí, tudo certo, a não ser pelo fato de cada um ter um conceito diferente do que é um “rolê”. Um passeio? Uma volta pelas avenidas? Ou seria um encontro clandestino para “dar grau”, “enrolar o cabo” e dizer “até que o guincho nos separe”? De maneira divertida, os dois atores se desdobram entre dicas de trânsito, canções e interpretação de já conhecidas situações motociclísticas. Cuidar de si e do outro, as condições climáticas, as regras de trânsito e até mesmo as roupas utilizadas pelos condutores são algumas das questões abordadas e que permitem um passeio entre o cômico e a conscientização.

Objetivos

OBJETIVO GERAL: - Oportunizar ao público alvo do projeto, a disponibilização de todo acervo do "Memorial da Segurança no Transporte", acervo que através de objetos, documentos, fotografias, vídeos, peças, veículos, instrumentos e equipamentos conta a evolução da Segurança no Transporte no Brasil e no Mundo. O Memorial pretende abrir uma porta para o conhecimento, criando no visitante um senso crítico e transformador, possibilitando debates acerca de temas como Cultura, Memória, Educação, Segurança, entre outros. A proposta é fomentar ações que visem a preservação da memória, fundamentando o tema Segurança no Transporte, sua evolução nos tempos, para criar uma nova consciência na relação Motorista/Pedestre e uma visão bem mais ampla ao visitante. O acesso do público ao Memorial será inteiramente gratuito e visitas monitoradas poderão ser agendadas diretamente no site, por Escolas, Universidades, Empresas e Grupos provenientes do Brasil e do Exterior. O Projeto pretende também atingir um público infantil, ofertando à escolas públicas de Curitiba espetáculos, esquetes cênicas, com a dramatização de textos com mensagens relevantes à proposta do Memorial, definidas na etapa de Pré-Produção do projeto. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Preservar o acervo histórico do Memorial da Segurança no Transporte e disponibiliza-lo para visitação, com público previsto de 15.000 pessoas/ano e, através das visitas, conscientizar motoristas e pedestres quanto a manutenção da vida com a prática de um transito mais seguro, possibilitando o conhecimento de tecnologias e iniciativas que contribuíram de forma efetiva, nos tempos, para gerar mais segurança, como é o caso da evolução de peças, equipamentos, veículos e legislações. Fonte de estudos e pesquisas para acadêmicos e profissionais de várias áreas do conhecimento. O Memorial é a história viva da evolução humana, corporativa, técnologógica e legislativa da segurança no transporte. Público Previsto - 15.000 pessoas de todas as idades e de todas as classes sociais. - Estimular a criação e a disponibilização de outros acervos no Brasil, que possam, assim como o acervo da Segurança no Transporte, agregar conhecimento à comunidade, disseminando uma proposta de intervenção na sociedade, abrindo espaço para que estudantes, educadores, universitários E profissionais da área possam fundamentar seus estudos; - Trazer a sociedade para o ambiente do Memorial da Segurança no Transporte, na figura da Família, do Estudante, do Acadêmico, do profissional da Cultura e de tantas outras áreas, gerando a partir do seu envolvimento uma maior consciência quando a importância de se preservar a história, a importância em buscar no passado o conhecimento adquirido em outras épocas, preservando e fortalecendo a construção de uma memória.Memória - "capacidade de se aproveitar da experiência passada, em virtude da qual passam a ter uma história" - fundamento do aprendizado em geral em qualquer de seus aspectos - motor, emocional, verbal, consciente, inconsciente. - Moderno Dicionário Escolar - Douglas Tufano; - Interagir diretamente com o visitante, promovendo visitas monitoradas, com informações históricas relevantes para o conhecimento do público alvo do projeto, pré-agendadas diretamente no site do Memorial, disseminando o conceito de memória e a importância da preservação da história, aqui contada a partir da disponibilização do Acervo do Memorial da Segurança no Transporte à toda sociedade, criando uma nova consciência na base de nossa sociedade, quanTo a manutenção de Memoriais e Museus; - Previstas 500 visitas monitoradas de grupos e equipes. - Servir a comunidade, possibilitando amplamente o aceso de todos ao Memorial, construindo um forte canal entre a Cultura e as demais áreas do conhecimento, abordando um importante tema, Segurança no Transito, capaz de permear outras áreas de extrema relevância para a sociedade, como Saúde, Lazer, Infraestrutura, Técnologia, Engenharia e tantas outras; - Contribuir diretamente com a sociedade, através da disseminação de uma nova visão no trânsito, propondo e estimulando o visitante a uma prática mais consciente e segura da direção, permeando temas que irão desde a velocidade e o risco eminente de acidentes até a utilização de drogas, bebidas e estimulantes por condutores e profissionais do transporte, ao volante. Todas estas informações levadas ao visitante de uma forma lúdica, objetivando a sua conscientização; - Promover a realização de 18 espetáculos cênicos, esquetes, que serão definidos durante a fase de Pré-Produção do projeto, com abordagens que remetam ao tema desenvolvido e apresentado ao público pelo Memorial da Segurança no Transporte, fomentando núcleos culturais que ludicamente representem situações que possibilitem ao público reflexões sobre temas relevantes às relações humanas, que possam construir uma consciencia crítica e intervir positivamente diante das ações do homem.18 apresentações cênicas teatrais - Esquetes.1.400 pessoas - público previsto de acordo com a disponibilidade de acomodação ao visitante no auditório. - Resgatar a história, disponibilizando, a toda sociedade, o acervo do Memorial da Segurança no Transporte, abordando desde a evolução tecnológica de peças e equipamentos, a modernização de veículos e caminhões de carga, objetivando a preservação da vida com a segurança de motoristas e pedestres, até as principais mudanças na legislação de trânsito no Brasil, como elas influenciaram o comportamento de motoristas, profissionais do transporte e pedestres e quais os impactos que tais mudanças causaram na economia do país.

Justificativa

A memória é um dos alicerces que dá sentido à vida. Preservar a memória de um tema como Segurança no Transito é manter a sua evolução viva e uma forma de fortalecer suas bases e planejar o seu futuro. Para que essa memória seja preservada, é preciso conservar fotos, documentos, objetos, instrumentos, equipamentos, projetos, veículos e organizar os registros dos fatos. Os erros e acertos do passado ajudam a entender o presente e a planejar ações futuras de desenvolvimento e aperfeiçoamento, de técnologias por exemplo. Os museus devem representar a sociedade e sua estruturação, onde sua função mais premente é ser o espaço de comunicação direta com a comunidade. Esta dinâmica faz do museu um espaço de diversidade sem, no entanto, jogar fora o velho _ mas debruçando­se criticamente sobre ele, fornecendo instrumento para o diálogo permanente. (LEITE apud CHAGAS, 2006). Também é preciso olhar para as pessoas, pois a história institucional é uma construção que traz em si as marcas dos sujeitos que dela fazem parte. Tanto profissionais e servidores que fizeram parte desta evolução nos tempos, como os que continuam trabalhando nela, têm dado sua contribuição para construir essa história que se busca preservar. Entre tantos fatos e visões, práticas e discursos, o Memorial da Segurança no Transporte tem selecionado, em seu acervo, alguns acontecimentos que marcaram na história a segurança no transporte. Por trás de cada aspecto levantado, há muitos sujeitos que contribuíram com seu trabalho e ações, motivados pelas demandas do seu tempo e pela situação social, política e econômica de cada época. Preservar a memória não é só resgatar o passado, também é compreender as diferenças e reconhecer os limites e a evolução de cada período. É ter referenciais consistentes para construir o presente e planejar o futuro. É descobrir valores e renovar os vínculos. É refletir sobre a história, não apenas como quem recorda, mas exercitando uma verdadeira práxis, em que a reflexão e a prática andam lado a lado. O Projeto Acervos - Memorial da Segurança no Transporte é um misto: disseminação da preservação da Memória e o exercício da cidadania de seu visitante. O Memorial possui um rico acervo histórico, documental, fotográfico e de peças oriundas de doações e aquisições, colocando-as à disposição para subsidiar, com informações, acadêmicos e pesquisadores do Brasil e do Exterior e a todo cidadão que desejar conhecer a história da segurança no transporte e de fatos que marcaram este processo em constante evolução. A preservação e disponibilização deste acervo valioso, a disponibilidade de espaços adequados à pesquisa e à visitação e atividades comuns e específicas a cada unidade do Memorial, comporão o universo da informação, leitura e cidadania em que se movem e se comunicam produtores, mediadores e consumidores da informação, do conhecimento e da cultura. Neste processo de visitação ao acervo e preocupados em transmitir a narrativa do Memorial através da exposição, o visitante estará preparado para realizar uma leitura crítica sobre a visita realizada, pois dentro do conceito de interatividade com o público e a experimentação de peças e objetos expositivos, as inter-relações do visitante com seu meio e com o fato cultural, serão percebidas num espaço histórico determinado, sendo assim a Exposição um agente de ação cultural e educativa. Neste processo, fica evidenciado a criação de conexões entre o passado e contemporâneo. Como fonte histórica, "Acervos - Memorial da Segurança do Transporte no Brasil", num horizonte mais amplo de suas abordagens, representa uma contribuição valiosa para o cenário histórico do País, pois recriam conceitos de uma educação humanística que resgata a história da segurança no transporte no Brasil e no Mundo, voltada para o desenvolvimento da criatividade, inventividade, senso estético e da satisfação pessoal através das atividades aqui propostas e da valorização do olhar contemplativo do cidadão comum. O projeto "Acervos", implantado desde 2014, prevendo a epóca a complementação, adequação e disponibilização de todo acervo histórico disposto no Memorial, hoje consiste na interação entre o Memorial e a sociedade a partir de um ambiente moderno, com o atrativo de possuir em seu interior um ônibus biarticulado, suspenso por colunas, possibilitando ao visitante percorrer o espaço expositivo interno do veículo, que aborda, em painéis, informações acerca do tema Segurança no Transporte. O Memorial conta também com exposições de equipamentos antigos e atuais, peças utilizadas no passado e sua evolução nos tempos, veículos, simuladores que demonstrarão ao visitante às consequências reais da imprudência e da ação de fatores externos a pilotagem, fotografias, documentos e mídias interativas, além da disponibilização de um espaço equipado para a realização de Palestras, Debates e Espetáculos com temas relacionados à Cultura, à Segurança no Transporte, à História e à Comunidade. O Memorial oferece acesso gratuito ao público, possui ações de integração com escolas públicas e particulares, centros acadêmicos de todo Brasil e promove a acessibilidade irrestrita para portadores de necessidades especiais, e outros grupos minoritários. Conceito do Memorial da Segurança do TransporteDisponibilizar para visitação pública o Acervo do Memorial da Segurança no Transporte, como resultado de pesquisas que tiveram início no ano de 1.927 e que tratam do Tema "Segurança no Transporte". O Memorial é também um espaço para discussão em todos os níveis da questão do patrimônio cultural e intelectual das organizações em parceria com o Governo e suas relações com a preservação, estudo, importância social e cultural, com ações que visam desenvolver as possibilidades de uso dos bens patrimoniais e adequá-los às necessidades do homem contemporâneo, constituindo-se no objeto central da gestão patrimonial. A relevância do Memorial da Segurança no Transporte se configura a medida que propicia a disseminação do conhecimento, incentiva a aprendizagem, principalmente do público escolar e comunidade acadêmica, possibilita a realização de discussões, estudos e abordagens sobre temas relacionados à Segurança no Transporte e outros aspectos culturais, como preservação da história dos transportes e sua importância na evolução da segurança do homem, fornecendo informações à comunidade que contribuem para o seu desenvolvimento sociocultural, capazes de despertar nas pessoas um censo crítico e transformador, abordando um tema de extrema importância para a sociedade na atualidade, SEGURANÇA. Em atendimento ao Art. 1º da Lei 8313/91, o projeto se enquadrará nos seguintes incisos:I - contribuir para facilitar, a todos, os meios para o livre acesso às fontes da cultura e o pleno exercício dos direitos culturais;II - promover e estimular a regionalização da produção cultural e artística brasileira, com valorização de recursos humanos e conteúdos locais;III - apoiar, valorizar e difundir o conjunto das manifestações culturais e seus respectivos criadores;IV - proteger as expressões culturais dos grupos formadores da sociedade brasileira e responsáveis pelo pluralismo da cultura nacional;V - salvaguardar a sobrevivência e o florescimento dos modos de criar, fazer e viver da sociedade brasileira;VI - preservar os bens materiais e imateriais do patrimônio cultural e histórico brasileiro;VIII - estimular a produção e difusão de bens culturais de valor universal, formadores e informadores de conhecimento, cultura e memória;Dentre as finalidades do Art. 3º da Lei 8313/91, o projeto prevê alcançar:II - fomento à produção cultural e artística, mediante:c) realização de exposições, festivais de arte, espe táculos de artes cênicas, de música e de folclore;e) realização de exposições, festivais de arte e espetáculos de artes cênicas ou congêneres;III - preservação e difusão do patrimônio artístico, cultural e histórico, mediante:a) construção, formação, organização, manutenção, ampliação e equipamento de museus, bibliotecas, arquivos e outras organizações culturais,bem como de suas coleções e acervos;c) restauração de obras de artes e bens móveis e imóveis de reconhecido valor cultural;d) proteção do folclore, do artesanato e das tradições populares nacionais;IV - estímulo ao conhecimento dos bens e valores culturais, mediante:a) distribuição gratuita e pública de ingressos para espetáculos culturais e artísticos;b) levantamentos, estudos e pesquisas na área da cultura e da arte e de seus vários segmentos;V - apoio a outras atividades culturais e artísticas, mediante:c) ações não previstas nos incisos anteriores e consideradas relevantes pelo Ministro de Estado da Cultura, consultada a Comissão Nacional deApoio à Cultura.

Estratégia de execução

Histórico de fundação do Memorial da Segurança no Transporte O Memorial da Segurança no Transporte é um projeto que se assemelha a um Museu, porém muito mais interativo, cultural e educacional,idealizado pela Associação Viking, não possui até o momento uma personalidade jurídica própria, sendo um projeto cultural da Associação Viking, idealizadora e mantenedora de todas as atividades do Memorial até a presente data, foi integralmente projetado, construído e teve seuacervo próprio adquirido com recursos da Lei Federal de Incentivo Fiscal à Cultura, Lei Rouanet, através dos PRONACS 04.5770, 10.10581, 14.4661, 16.3561, 18.4765 e também por doações de empresas parceiras, principalmente do ramo dos Transportes, além de doações importantes da sua patrocinadora máster, tais como o Caminhão Crash test e Cabine Tilt (tombamento), tendo sido inaugurado oficialmente no final do ano de 2016. Por ser uma obra recente e um acervo ainda em fase de construção e finalização, muitas despesas são necessárias para cobrir custos de alterações, novas aquisições, equipamentos e manutenções necessárias ao funcionamento do Memorial. Nesta IV Edição do projeto ACERVOS - MEMORIAL DA SEGURANÇA NO TRANSPORTE, estamos apresentando em planilha orçamentária, o custo para atualização do Projeto Museológico e Museográfico do MEMORIAL, sendo que o mesmo será atualizado por um profissional de Museologia, a ser contratado em 2.020. A atualização da proposta museológica será de grande importância para o desenvolvimento das ações, sendo devidamente comprovada ao final do projeto, com o encaminhamento da cópia do referido projeto, assim como da comprovação financeira, em Prestação de Contas. Destinação do bem patrimonial adquirido, após o término do projeto: propostas com aquisição de material permanente: Artigo 46 – A ASSOCIAÇÃO poderá ser extinta por deliberação da Assembléia de Associados, especialmente convocada para tal fim, mediante decisão de 2/3 (dois terços) dos seus associados presentes em dia com as obrigações sociais. Parágrafo único – no caso de extinção da ASSOCIAÇÃO e, depois de saldados todos os seus compromissos sociais, inclusive com relação às obrigações relativas ao Contrato de Comodato mencionado no Parágrafo único do artigo 3º do presente Estatuto, o patrimônio da ASSOCIAÇÃO será doado a instituições congêneres, legalmente reconhecidas como instituições sem fins lucrativos, obedecendo-se as disposições legais. Resposta a Diligência nos encaminhada na data de 25.11.2019 Prezados, Em resposta as sugestões de enquadramentos, nos encaminhadas em diligência na data de 25.11.2019, que segue abaixo descrita, informamos que a nossa opção é fundamentada pela legislação frente a nossa atuação como entidade associativa, situação já devidamente esclarecida em PRONACS anteriores, apresentados ao Ministério da Cultura para a execução das atividades culturais no projeto Acervos – Memorial da Segurança no Transporte, que agora se encontra em sua IV Edição, porém pedimos reconsideração frente ao que temos a dizer: Diligência Senhor proponente, A proposta tem característica de PLANO ANUAL. Dessa froma, alterar a tipologia e o tipo de execução imediata para "planos anuais". Retirar o produto "Manutenção de Museus" do PLANO DE DISTRIBUIÇÃO e incluir o produto PLANO ANUAL, ÁREA: Museu e Memória e SEGMENTO: Planos anuais de atividades e planos museológicos. Considerações: GLOSSÁRIO XXVI - Plano Anual ou Plurianual de Atividades: projeto cultural apresentado por pessoa jurídica sem fins lucrativos que contemple, por um período de doze, vinte e quatro, trinta e seis ou quarenta e oito meses coincidentes com os anos fiscais, a manutenção da instituição e das suas atividades culturais de caráter permanente e continuado, bem como os projetos e ações constantes do seu planejamento, nos termos do art. 24 do Decreto nº 5.761, de 2006. No caso do projeto Acervos IV, é uma proposta de intervenção histórica e cultural, que visa o atendimento direto a pessoas de todas as regiões do Brasil, público externo, através da disponibilização de um rico acervo histórico e interativo, estudos e debates acerca do tema “Segurança no Transporte”, que requer uma administração da Associação Viking adequada frente a complexidade das ações previstas, assim como administração de profissionais específicos diante da natureza da proposta, da conservação física do acervo e das instalações do prédio construído para abrigar o Museu. Salientamos que o Memorial da Segurança no Transporte é um projeto que se assemelha a um Museu, porém muito mais interativo, cultural e educacional, idealizado pela Associação Viking, “NÃO POSSUI ATÉ O MOMENTO UMA PERSONALIDADE JURÍDICA PRÓPRIA”, foi integralmente projetado, construído e teve seu acervo próprio adquirido com recursos da Lei Federal de Incentivo Fiscal à Cultura, Lei Rouanet, através dos PRONACS 04.5770, 10.10581, 14.4661 e 16.3561 e também por doações de empresas parceiras, principalmente do ramo dos Transportes, além de doações importantes da sua patrocinadora master, tais como o Caminhão Crash test e Cabine Tilt (tombamento), tendo sido inaugurado oficialmente no final do ano de 2016, sempre sobre o CNPJ da Associação Viking, proponente nesta Secretaria. Por ser uma obra recente e um acervo ainda em fase de construção e finalização, muitas despesas são necessárias para cobrir custos de alterações, novas aquisições, equipamentos e manutenções necessárias ao funcionamento do projeto, leia-se Memorial. Se fizermos um estudo das três edições do projeto Acervos, já realizadas através da Lei Federal de Incentivo à Cultura, todas se estenderam além dos doze meses propostos inicialmente previstos, assim como as captações de recursos sempre ocorreram de forma parcial, seu último Pronac, 18.4765, foi apresentado e aprovado em 2018. A Associação Viking, proponente do projeto, desenvolve atividades em várias áreas da cultura e em conformidade com o público alvo de cada proposta de intervenção, tem apresentado para a Secretaria Especial da Cultura, antigo Ministério da Cultura, planilhas orçamentárias que contemplam fielmente as atividades culturais e as de infraestrutura necessária para a realização de cada projeto, porém não tem a intenção de ser mantida administrativamente com recursos públicos, oriundos de renúncia fiscal, provenientes de um plano anual, contemplando despesas de manutenção de sua sede ou de sua atuação perante seus associados. A Associação Viking mantém em seu quadro de funcionários profissionais de várias áreas, como Esporte, Cultura, Assistência Social, administrativos e Gerenciais, que possuem um plano de cargos e salários, bonificações e benefícios que “não deverão” ser cumpridos com recursos públicos captados, provenientes da Lei Federal de Incentivo à Cultura. A nossa opção é de não apresentar um Plano Anual de Atividades, respeitando assim todas a legislações que envolvem a nossa atuação, cumprindo com o que está determinado em Instrução Normativa 02/2019: Dos Planos Anuais e Plurianuais de Atividades Art. 3º As instituições culturais sem fins lucrativos “poderão” apresentar propostas culturais visando ao custeio de atividades permanentes, na forma de plano anual ou plurianual de atividades. - Analisando o 3º artigo da Instrução Normativa 002/2019 vemos que “poderíamos”, caso nossas atividades fossem permanentes e contemplassem apenas ações de cunho cultural, porém, conforme já explicitado anteriormente, ainda não identificamos em nossa atuação este compromisso permanente e tão pouco a necessidade de termos os custos administrativos e de manutenção de nossa Associação absorvidos pela Lei de Incentivo à Cultura, o que consideramos ser, neste momento, ilegal diante da atuação desta entidade frente ao nosso público interno, o Associado Viking. Acreditamos que, num futuro próximo, com a provável formalização de uma entidade responsável pela manutenção do Memorial e seus projetos, o Plano Anual de Atividades seja necessário e possível. Hoje todas as nossas ações estão bem fundamentadas e amparadas por legislações, que procuramos cumprir fielmente, não nos permitindo confundir objetivos e finalidades, no caso da cultura expressas em determinações da Instrução Normativa 02/2019, com o nosso objeto primário. Somos uma entidade associativa, como definido em nosso estatuto e expresso em nosso próprio CNPJ, através do CNAE primário “94.30-8-00 - Atividades de associações de defesa de direitos sociais”. O projeto Acervos – Memorial da Segurança no Transporte é apenas uma das ações culturais desenvolvidas por esta entidade e pretendemos realiza-lo dentro das diretrizes legais que regem a Lei Federal de Incentivo à Cultura, cumprindo custos previstos para a realização das atividades de pré-produção, execução, administrativas e de divulgação deste projeto específico. Desenvolvemos outros projetos e em várias áreas, voltados ao nosso público interno e alguns totalmente voltados para um público externo, como é o caso dos projetos desenvolvidos com recursos públicos, no caso a Lei Federal de Incentivo à Cultura e a Lei de Incentivo ao Esporte, fomentamos a Cultura em alguns projetos, porém desenvolvemos, sempre com recursos próprios as atividades voltadas ao nosso associado. Diante do aqui explicitado e frente a nossa atuação como entidade associativa, solicitamos que o projeto Acervos – Memorial da Segurança no Transporte – IV Edição seja mantido com o enquadramento que foi apresentado, como projeto específico e não como plano anual de atividades, conforme sugestão desta Secretaria, pelas razões justificadas aqui, que nos preservam frente ao associado e frente ao cumprimento das determinações da Lei Federal de Incentivo à Cultura, nos possibilitando cumprir o objeto, que é produto do projeto cultural conjugado ao cumprimento das finalidades do Pronac (art. 1º, Lei nº. 8.313, de 1991 e art. 2º, Decreto nº 5.761, de 2006) previamente assumido por esta Associação. ASSOCIAÇÃO VIKING Proponente

Especificação técnica

PROPOSTA DE BENS E ACERVO Do acervo - Os bens a serem expostos nas Exposições, compreendem a acervo próprio, de comodato, com bens de propriedade de terceiros e contrato firmado entre o Proponente e seus Proprietários, concedendo os veículos e peças para a realização de exposições, quando for o caso de acervo não pertencente ao proponente. Além da exposição dos caminhões, peças, fotografias, vídeos e outros já mencionados no Projeto, que obedecerá calendário específico e amplamente divulgado, o registro de fotos dos mesmos fará parte do acervo do Projeto, ficando expostas em caráter permanente sem obrigatoriamente coincidir com o período da exposições agendadas para o ano. Durante a realização de exposições, através de ficha técnica alocada em cada veículo e peça, serão fornecidos todos os dados do mesmo. Na ficha técnica, constará, além de outros dados: ano de fabricação, modelo, combustível utilizado, tecnologia, embarcada, aplicação do veículo, enfim, características técnicas em geral. Os veículos e peças listados a seguir, em uma primeira fase, farão parte do acervo das Exposições:QUANTIDADE ESPECIFICAÇÃO 01 Cabine Tilt - 01 Ônibus biarticulado - Interior como espaço expositivo Em catalogação Acervo Fotográfico (fotos, cromos, slides, negativos, CDs) 01 Cabine Crash Test - 01 Simulador de direção - 01 Simulador de impacto - 02 óculos simulação de embriagues. Em catalogação Acervo de Filmes (Vídeos e Filmes - Película) Em catalogação Documentos Em catalogação Obras de Referência Em catalogação Mapas 20 Maquetes e Miniaturas. INFORMATIZAÇÃO E APLICATIVOS PARA UTILIZAÇÃO DO ACERVO A necessidade cada vez mais acentuada de criar sistemas de informação capazes de gerenciar, de forma integrada, diferentes tipos de dados complexos, não convencionais, como texto livre, imagem, vídeo e som, é um desafio aos especialistas em modelagem de dados e aos que desenvolvem sistemas aplicativos. A utilização de imagens, principalmente em associação com informações textuais, é relevante na maioria das áreas do conhecimento humano. No Projeto será enfatizada a importância dos Sistemas Gerenciadores de Banco de Dados no âmbito do armazenamento e recuperação de dados complexos, e é apresentado um protótipo de um Sistema de Informação Multimídia desenvolvido com a utilização dessas novas tecnologias. O Sistema de Informação Multimídia implementado utilizará uma coleção de documentos históricos do Acervo da Associação Viking, uma coleção rica e completa, constantemente pesquisada, composta de documentos manuscritos e impressos, volantes, panfletos, folhetos, recortes, fotografias e filmes, enfim, representando bem uma coleção arquivística e museológica. O sistema de informação desenvolvido, estará disponível em ambientes operacionais e mídias como Cd Rom, DVD e redes locais, garantindo maior flexibilidade no acesso às informações. A pesquisa ao banco de dados multimídia se realiza através de classes de assunto, palavras-chave ou composição de textos. Além da diversidade de pesquisa, antes de irem para o Acervo, o sistema provê interfaces para tratamento das imagens armazenadas, no momento de sua apresentação ao pesquisador ou usuário.

Acessibilidade

PRODUTO: MANUTENÇÃO DE MUSEU Para proporcionar a garantia de melhor acesso das pessoas ao Memorial e demais atividades previstas no Projeto, atendendo ao disposto no Art. 18 da IN 02/2019, informamos que serão tomadas as seguintes ações: - Rampa de acesso para garantia de acessibilidade a pessoas com deficiência e com quaisquer dificuldades locomotoras; - Banheiros adaptados a pessoas com dificuldades locomotoras; - Elevador para acesso ao mezanino; - Reserva de assentos especiais para idosos, gestantes e pessoas com deficiência; - Reserva de vagas de estacionamento, de fácil acesso, para idosos, gestantes e portadores de deficiência; DEFICIENTES AUDITIVOS Em relação ao cumprimento das determinações da Lei 13.146/15, em seu Art. 42, esclarecemos que o acesso a todo conteúdo histórico do Memorial, será realizado: - Através de painéis explicativos, disponibilizados em duas liguas, português e inglês. - As informações serão ainda disponibilizadas aos visitantes em aúdios, com a utilização de fones de ouvido ou mesmo em ambientes próprios, com captação individual de aúdio, para o total entendimento do visitante. - Os vídeos disponibilizados terão legendas. - As obras expostas serão liberadas para o manuseio do público, com a guarda em redomas das peças que não puderem ter o acesso liberado. - Os testes reais de segurança, serão realizados com o acompanhamento de monitores capacitados e em horários pré-definidos, em regimento interno do Memorial, já definido após a inauguração do Memorial. - Os vídeos produzidos para a divulgação das ações do projeto, como exposições, palestras entre outras, conterão além do áudio a linguagem de sinais, Libras, ou então legendas. DEFICIENTES VISUAIS - No Caso dos deficientes visuais, os mesmos serão atendidos por monitores que acompanharão toda visita, descrevendo e informando sobre as peças e equipamentos visitados, audiodescrição. PRODUTO: ESPETÁCULO DE ARTES CÊNICAS Em atendimento ao Art. 18 da I.N. 002/2019 realizaremos, para todos os produtos do projeto, para a garantia de proporcionar o acesso à programação artística prevista, as seguintes medidas: - Rampa de acesso para cadeirantes e pessoas com dificuldades de locomoção; - Banheiros adaptados a idosos, cadeirantes e pessoas com deficiência; - Reserva de assentos especiais para idosos, gestantes e pessoas com deficiência. - Utilizaremos a língua de sinais ou legendas em todos os vídeos produzidos para divulgação. DEFICIENTES AUDITIVOS - Será realizada a comunicação com a linguagem de sinais, para pessoas deficientes auditivas nas apresentações previstas, quando o a presença deste deficiente for identificada. DEFICIENTES VISUAIS - Será programada a realização de 01 apresentação do espetáculo Vida Sempre, assim como o convite a 01 Instituição Assistencial de atendimento à Deficientes Visuais, com a utilização da faixa narrativa Aúdiodescrição, contemplando público desta entidade, custos previstos em planilha orçamentária.

Democratização do acesso

PRODUTO: ESPETÁCULO DE ARTES CÊNICAS Em atendimento ao Artigo 20 da Instrução Normativa 02/2019, serão adotadas as seguintes medidas: I - doação de, no mínimo, 20% (dez por cento) dos ingressos, exclusivamente para distribuição gratuita com caráter social, educativo ou formação artística; Em atendimento ao Artigo 21 da Instrução Normativa 02/2019, a PROPONENTE promoverá a adoção das seguintes medidas: III - disponibilizar, na Internet, registros audiovisuais dos espetáculos, das exposições, das atividades de ensino e de outros eventos de caráter presencial, sem prejuízo do disposto no § 2º do art. 22; IV - permitir a captação de imagens das atividades e de espetáculos ou autorizar sua veiculação por redes públicas de televisão e outras mídias; PRODUTO: MANUTENÇÃO DE MUSEU Em atendimento ao Artigo 21 da Instrução Normativa 02/2019, a PROPONENTE promoverá a adoção das seguintes medidas: III - disponibilizar, na Internet, registros audiovisuais dos espetáculos, das exposições, das atividades de ensino e de outros eventos de caráter presencial, sem prejuízo do disposto no § 2º do art. 22; IV - permitir a captação de imagens das atividades e de espetáculos ou autorizar sua veiculação por redes públicas de televisão e outras mídias;

Ficha técnica

COORDENAÇÃO GERAL - ATIVIDADE DESENVOLVIDA PELO PROPONENTE ASSOCIAÇÃO VIKING ATIVIDADES EXECUTADAS: - Manutenção predial do Memorial; - Aquisições e manutenção de todo acervo histórico; - Contratação e treinamento de toda equipe de colaboradores do Memorial; - Agendamentos e acompanhamento de visitas monitoradas de grupos, do Brasil e do Exterior; - Pesquisa, criação e desenvolvimento de textos e novos painéis, em conformidade com a proposta de visitação do Memorial; - Acompanhamento das ações de Site, de divulgação, de redes sociais; - Acompanhamento de serviços adminstrativos, de serviços contábeis e jurídicos; - Acopanhamentos de mídias, de ações internacionais e de orgão ligados a Segurança no transporte; - Monitoramento junto ao Ministério da Cultura, realização de Prestação de Contas e Relatórios finais; - Medidas de acessibilidade, gerenciamento e divulgação de resultados. OBS: Relatório de Atividades realizadas pelo Proponente está atualizado e anexo, campo Documentos Anexados/Proponente, comprovando a capacidade técnica e artística para a realização da atividade proposta. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ DESIGN E HISTORIADOR ERICSON STRAUB Graduado em Design/PUCPR, pós-graduado em História da arte/Faculdade de Musica e Belas Artes do Paraná e possui mestrado em Engenharia da Produção/Gestão do Design/UFSC. É Editor da revista abcDesign e co-autor dos livros abc do Rendering e abc do Rendering Automotivo. Foi editor do livro Tide Hellmeister - Inquieta Colagem. Atua como Head-designer da StraubDesign, escritório que desenvolve projetos de Design Editorial, Identidade Visual, e Retail Design. Teve seus trabalhos publicados no livro "Latin American Graphic Design". Leciona nos cursos de graduação e pós-graduação de Desenho Industrial na PUCPR e no curso gradução de Desenho Industrial da UNIFAE. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CURADORIA DE PESQUISA E TEXTOS MARIA CELESTE CORRÊA Jornalista e escritora. Formou-se em Jornalismo pela PUC/RS em 1983. Vencedora do Prêmio Líbero Badaró de Jornalismo (Revista Imprensa / 1989), atuou por 12 anos como repórter e apresentadora de TV. Trabalhou na RBS, TV Bandeirantes e Rede Paranaense de Comunicação (RPC TV). Foi repórter e coordenadora da Editoria de Política do Diário Catarinense. Tem textos publicados pela Gazeta Mercantil, National Geographic, Próxima Viagem, Os Caminhos da Terra, Horizonte Geográfico, Expressão, Casa Cláudia, A&D e Amanhã, entre outras publicações. Especializou-se na produção de conteúdo para variadas mídias e no desenvolvimento de projetos nas áreas de Meio Ambiente, História, Cultura e Turismo. Entre seus principais trabalhos estão: Livros Publicados Museu Vivo - Guia Ilustrado da História do Paraná (2007) Retratos do Brasil - Curitiba (2004 e 2008) Araucária - A Floresta do Brasil Meridional (2002) Projetos Especiais Revista Espaço Urbano - 11a Edição / IPPUC (2009) - Entrevistas e Textos Livreto Conservação Florestal em Turvo (PR) / The Nature Conservancy (2009) - Pesquisa e Textos Livro Super Rods / Infolio Editora (2008) - Edição de Textos Livro Aquarela e Seus Segredos (2006) - Revisão de Estilo Série Marketing / Gazeta do Povo (2006) - Organização e Texto Final Livro abc do Rendering / Infolio Editora (2006) - Edição de Textos Livro África / Infolio Editora (2005) - Pesquisa e Texto Final Série Produtividade / Gazeta do Povo (2004) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CURADORIA DE MUSEOGRAFIA E PRODUÇÃO AURÉÇOP SANT'ANNA Arquiteto e Urbanista pela UFPR - Universidade Federal do Paraná em Curitiba de 1982 a 1986. ATUAÇÃO EM URBANISMO • Funcionário do IPPUC - Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba de 1990 a 1992, participando de projetos diversos como: Estudos para alteração do zoneamento e implantação de áreas verdes na Nova Curitiba e Campo Comprido (atual Ecovile), Projeto BR Vida - Urbanização do trecho da BR-116 que cortava Curitiba (atual Linha Verde) e os Projetos para a implantação da Avenida do Trabalhador, entre outros. Admitido por concurso público para arquiteto em 1o lugar, em novembro 1989. • Planos e Uso e Ocupação do Solo, incluindo Legislação Urbanística e Plano de Processo de Tramitação Institucional, das cidades de: Nova Olímpia, Ivaté, Cidade Gaúcha, Tuneiras do Oeste, Maria Helena e Tapejara do Oeste, todas no estado do Paraná. Projetos realizados como autônomo em parceria com a arquiteta Simone Soares. • Assessor Técnico do Gabinete do Prefeito de Curitiba de 1993 a 1997, destacando-se a participando dos seguintes projetos: Programação Visual dos Viadutos de Curitiba, Painel/Tapume para as obras de restauro da Aurélio Sant'Anna; Catedral, Capelas do Cemitério Municipal, Arcadas do Pelourinho, Coluna de Nossa Senhora da Luz, Show Luzes & Cores, Estudos iniciais das Ruas da Cidadania, entre outros. PRODUÇÃO CULTURAL • Na "Casa dos 300 anos", participou de projetos e programas diversos que tiveram parte nas Comemorações dos 300 anos de Curitiba. Atuação na Comissão dos 300 Anos de Curitiba: Projeto Pegadas da Memória, Linha Vermelha, Planejamento e montagem dos eventos e exposição em comemoração aos Trezentos Anos de Curitiba, entre outros. • Assessor Técnico do Gabinete do Prefeito de Curitiba, atuando na Fundação Cultural de Curitiba Atuação na Fundação Cultural de Curitiba, onde trabalhou na Implantação do Liceu de Artes de Curitiba, Reforma do Museu Guido Viaro, e diversos eventos, exposições e projetos. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- COORDENADOR TÉCNICO E EDITORIAL WILGOR CARAVANTI EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL Straub Design Janeiro 2003 - Presente · Sócio e diretor da empresa Curitiba, PR · Responsável pela Gestão Administrativa/Financeira da empresa; · Responsável pela carteira de relacionamento com clientes; · Coordena a área de planejamento de comunicação junto ao cliente; · Lidera o processo de prospecção de novos clientes; · Gerencia projetos de implementação e ativação de marca. Infolio Editorial Agosto 2003 - Presente · Sócio e diretor da empresa Curitiba, PR · Responsável pela Gestão Administrativa/Financeira da empresa; · Gerente de projetos corporativos; · Coordenador editorial dos livros: Ø abc do Rendering e do Rendering Automotivo; Ø Tide Hellmeister - Inquieta Colagem; Ø Design Collection - Super Rods; Ø Design Collection - Conexões Editora UniverCidade Julho 1996 - Dezembro 2002 · Executivo de negócios Curitiba, PR · Responsável pela venda de anúncios publicitários em diferentes projetos; · Gerenciou o projeto Urbenauta (1999 e 2001); · Liderou a venda de Livros corporativos - Almanaque Kur'Yt'Yba. FORMAÇÃO ACADÊMICA FGV | ISAE BRASIL Maio 2010 - Presente MBA em Gestão Estratégica de Empresa Curitiba, PR FAE Business School Janeiro 2005 - Dezembro 2008 Administração de Empresas Curitiba, PR LÍNGUAS Inglês Avançado ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CONSULTORIA TÉCNICA AQUISIÇÃO DE ACERVO/PRODUTOR EXECUTIVO MARCOS ANTÔNIO HENRIQUES Sólida experiência na área de Marketing Cultural, Produção de Espetáculos Musicais e Cênicos, Elaboração de Projetos Ministério da Cultura, Direção do Programa Cultura Interativa. Experiência Profissional Cultura Interativa Desde Março 2002, Editor do Programa Cultura Interativa, aprovado pelo Ministério da Cultura/Audiovisual, veiculado semanalmente pela TV Tarobá/Rede Bandeirantes · Produtor do Clube do Choro de Londrina; · Co-Produção do manual "Ritmo - Método de Bateria"; · Co-Produção do CD Tantas Coisas, Banda Silêncio!; · Coordenador de Pesquisa do Projeto do Livro "Obras de João Werner". Formação acadêmica Universidade Estadual de Londrina Curso - Arquivologia Conclusão: 2005. Pós Graduação Universidade Estadual de Londrina Direito Empresarial, MBA Gerenciamento de Projetos/ FGV Londrina - Situação: Em curso. Atividades Extracurriculares Curso Matemática Financeira Conhecimento em informática Curso técnico em Contabilidade Curso de Marketing Cultural Curso de Elaboração de Projetos Culturais Outras Atividades no Segmento Cultural ° Produtor do Programa Cultura Interativa ° Membro fundador da Fundação Cultural de Rolândia ° Membro fundador da Fundação Cultural de Ivaiporã ° Produtor Cultural do Clube do Choro de Londrina.

Providência

Projeto encaminhado para avaliação financeira

2021-04-30
Locais de realização (1)
Curitiba Paraná