QUEM MATOU GURGEL

O produto principal do projeto "Quem matou Gurgel e o Sonho da Cidade Maravilhosa do Futuro" é um filme don gênero documentário de média metragem, com 40 minutos de duração, finalizado no Formato Full HD (1920x1080), que investiga a história de João do Amaral Gurgel, fundador da famosa Gurgel Motores e a sua influência na pequena cidade de Rio Claro-SP, interior de São Paulo, e no Brasil. O produto secundário se caracteriza por cursos gratuitos de formação audiovisual documental para crianças, jovens, adultos, alunos e professores de escola pública do ensino médio, fundamental e universitário com material de apoio e acessibilidade para democratização do acesso.

"Quem matou Gurgel e o Sonho da Cidade Maravilhosa do Futuro" é um filme documentário que investiga a história de João do Amaral Gurgel e a sua influência na cidade de Rio Claro, interior de São Paulo, e no Brasil. Classificação Etária: É um filme de classificação LIVRE, recomendado à todas as idades. Não contém linguagem imprópria nem violência. Rio Claro, em 1984, era uma cidade que estava despontando entre as cidades mais promissoras da região. Os moradores da cidade a chamavam de "Cidade Azul", em alusão à cor do céu, sempre azul. O desenvolvimento industrial e a qualidade de vida eram seus principais atrativos. Na década de 80 Rio Claro tinha as melhores escolas, os melhores clubes, o melhor carnaval, uma enorme fábrica de cerveja e uma vida social bastante agitada, ganhando, assim, o apelido de "Capital da Alegria". Logo que cheguei percebi que essa não era uma cidade comum. O nome das ruas são alfanuméricos. Há o lado ímpar e o lado par. As avenidas eram transversais às ruas. Uma das primeiras cidades planejadas do Brasil, organizada como num jogo de xadrez, onde as bicicletas são um meio de transporte próprio para as suas ruas planas, beneficiadas pelo relevo. Nessa época o meu maior desafio era aprender a andar de bicicleta. Todas as crianças nessa cidade pareciam ter nascidas andando de bicicleta. Mas eu, um "estrangeiro" que só havia andado de triciclo até então, tive que me adaptar a essa "imensa"cidade. Logo que comecei a percorrer as ruas da cidade, notei que até os carros ali eram bem diferentes dos carros que estava acostumado a ver em São Paulo. Eram carros pequenos e quadrados. Era como se fossem brinquedos guiados por adultos. Fiquei fascinado! Nunca tinha visto nada igual. Brinquedos gigantes que andavam ao lado dos carros pelas ruas da cidade. Logo descobri que eles tinham um nome: Gurgel. Meus pais não foram os únicos que se encantaram com a cidade de Rio Claro. Em 1949, João do Amaral Gurgel se formava na Escola Politécnica de São Paulo. Seu projeto de conclusão da graduação era um carro popular que atendesse as necessidades brasileiras. O nome era sugestivo: Tião. Reza a lenda que seu orientador jogou um balde de água fria na ideia mirabolante falando que “carro não é algo que se fabrica, carro se compra”. Gurgel então apresentou uma proposta de um guindaste para finalizar seus estudos. A ideia do automóvel, no entanto, nunca saiu de seu imaginário. Em 73, depois de conhecer uma indústria de fibra de vidro de Rio Claro, interior de São Paulo, resolveu transferir sua fábrica para lá. Estava cansado da confusão de São Paulo, do aperto, do barulho — "da barbaridade que é aquilo lá". Em 1958, fundou a Moplast Moldagem de Plásticos e começou a desenvolver projetos próprios, tornando-se fornecedor de luminosos para diversas empresas brasileiras. A partir de 1972 passou a dedicar-se à produção de veículos especiais. Em 1969, ao lado da sua concessionária Volkswagen em São Paulo, Gurgel fundou uma fábrica com o seu nome; e três anos depois estava fabricando carros com plataforma, motor e câmbio VW. Ainda em São Paulo, Gurgel fabricou seu primeiro carro: Ipanema.Surpreendeu tanto por sua capacidade fora de estrada que, quatro anos depois, o Ipanema ficou mais robusto e foi transformado em uma espécie de jipe, com linhas bem quadradas. O nome? Xavante. O Xavante foi um dos principais produtos da Gurgel, perdurando quase até o fim da empresa. Caiu nas graças do Exército Brasileiro, que comprou um grande lote. Estes modelos caíram nas graças do Exército Brasileiro. Propôs à Prefeitura de Rio Claro aquela "loucura" que fazia sentido: fabricar carros elétricos, transformar Rio Claro numa espécie de protótipo ou cobaia da cidade do futuro. Sua idéia era instalar tomadas de reabastecimento de baterias em volta da praça principal, como se fossem orelhões ou caixas de correio. Uma idéia muito além de seu tempo. Todos acharam uma loucura. A genialidade do engenheiro era reconhecida em seus carros. Depois de cinco anos de estudos e testes, surge um novo grandioso projeto revolucionário de Gurgel. Tratava-se do Itaipu E400, um outro veículo de tração elétrica, uma espécie de fugão com desenho moderno e agradável, muito elogiado pelas revistas da época. A preocupação com o meio ambiente, que em meados da década de 1980 se restringia a algumas organizações não-governamentais, já estava presente no carro elétrico de Gurgel. De 1988 a 1993, as indústrias automobilísticas multinacionais voltaram-se decididamente para a produção de maior porte, performance e valor de mercado. Devido à crise econômica que vinha castigando o país, aos impostos que sobrecarregavam o seu preço e à perda do poder aquisitivo da classe média, vítima de uma inflação descontrolada, o carro voltou a ser objeto de luxo, símbolo de status e artigo acessível exclusivamente pelas camadas mais altas da sociedade. Os extratos inferiores da classe média perderam definidamente as esperanças de comprar carro novo, passando a aquecer desmedidamente o mercado de carros usados que, muitas vezes, valorizavam mais do que os altíssimos índices de inflação. Gurgel sentiu a distorção e criou o projeto Delta. Sua meta era produzir, de forma diferenciada e revolucionária, uma linha de carros populares e econômicos no preço, no consumo de combustível e na manutenção, mas dotados de alta tecnologia, para colocar o carro zero quilômetro ao alcance de uma grande parcela de brasileiros. Para isso, era necessário dar início à etapa de maior volume de produção dos componentes básicos e produzir suas próprias caixas de câmbio e diferenciais, livrando-se da necessidade da importação. Em 1991, quando o então governador do Ceará Ciro Gomes e o secretário da Ciência de Tecnologia de São Paulo, representando o governador Fleury Filho, assinaram o protocolo de intenções, garantindo o “irrestrito apoio ao projeto Gurgel Brasil, a ser implantado no Nordeste”, a Gurgel intensificou os investimentos no Projeto Delta e na fábrica do Ceará, esperando contato com o financiamento do Governo Paulista, Governo cearense e BNDES. Mas, de acordo com Gurgel, sem qualquer justificativa à época, o Governador Ciro Gomes recusou-se a honrar o protocolo de intenções assinado no ano anterior. Logo depois Fleury, em São Paulo, também esquivou-se do apoio prometido e passou a não receber o presidente da Gurgel o que fez com que houvesse uma corrida bancária. De acordo com Gurgel, com o rompimento unilateral do protocolo de intenções por parte do governo do Ceará e do governo do estado de São Paulo, a empresa viu-se às voltas com diversas crescentes dificuldades, sendo obrigada a requerer sua concordata preventiva em julho de 1993 e acabou fechando as portas no final de 1994. A Gurgel Motores vendeu 40 mil carros durante os quase 25 anos em que ela funcionou. Durante esse período, a empresa chegou a exportar carros para vários países, como a Jamaica e o Panamá. Coincidentemente em janeiro de 1993, o presidente Itamar Franco iniciou as tratativas com a Volkswagen para a volta do Fusca. Enfim, depois que fechou sua empresa, Gurgel passou a atuar como palestrante, onde falava sobre como usar o empreendedorismo para realizar sonhos. Contudo, poucos anos depois, descobriu que tinha Alzheimer. Em 2009, Gurgel morreu sem nunca ter realmente o reconhecimento que mereceu por ser o primeiro a ter a coragem de criar carros 100% nacionais. Logo após o fechamento da Gurgel, terminei meus estudos no colégio e tive que deixar a cidade rumo à Capital. Ficaram apenas na minha memória as lembranças daquela cidade mágica perdida no tempo que me fez muito feliz. Gurgel deixou Rio Claro e tudo mudou. A cidade não é mais tão alegre, a água não é tão clara, o Céu não é mais tão azul e os carros não são mais os mesmos. Quem Matou Gurgel e o Sonho da Cidade Maravilhosa do Futuro?

Objetivo Geral O objetivo deste média-metragem é avaliar o impacto da criação e desenvolvimento da Fábrica da Gurgel Motores no muniício de Rio Claro e seu impacto na população local e no Brasil. "Quem Matou Gurgel" é um média-metragem do gênero documentário com duração de 60 minutos de duração que se desenvolve à partir de uma linguagem performática, onde conta a relação da história de João do Amaral Gurgel e seu sonho de se tornar um fabicante de carros no Brasil. Anos se passaram após o fechamento da sua fábrica, mas a pergunta que fica é: Será que era um sonho maluco ou tudo aquilo fazia sentido? Esse documentário vai contar a história dos funcionártios que trabalharam na fábrica, vai conversar com figuras políticas da época e buscar uma conexão com a presente desindustrialização do Brasil e o diretor do filme que viveu viveu a sua infância na mesma cidade em que se fabricavam os carros da Gurgel, Rio Claro. Objetivo Específicos - Pré-estréia no cinema principal da cidade de Rio Claro-SP- Exibições itinerantes por todas as escolas municipais da cidade de Rio Claro-SP- Distribuição de cópias digitais para exibição em sala de aula na rede pública municipal de Rio Claro-SP- Exibições em festivais de cinema- Exibições pontuais gratuitas on line através de website de streaming- Ação de Formação Cultural com oficinas gratuitas para alunos e professores de escola pública de Rio Claro-SP ministradas pelo diretor do filme.- Distribuição de material informativo com a pesquisa do documentário e informações sobre o tema do documentário para exercício prático de formação audiovisual em grupo. - Doação das entrevistas na íntegra em arquivo digital para o Arquivo Municipal da Cidade de Rio Claro-SP para preservação da memória do povo local e suas histórias

Filmes documentários são complicados de se realizar com verbas próprias, por se tratar de uma obra grande valor cultural e pouco valor comercial. Informamos que a produção do filme "A Fabulosa Herança" atendem os incisos I, VIII e IX do Artigo 1º. I - contribuir para facilitar, a todos, os meios para o livre acesso às fontes da cultura e o pleno exercício dos direitos culturais; VIII - estimular a produção e difusão de bens culturais de valor universal, formadores e informadores de conhecimento, cultura e memória; IX - priorizar o produto cultural originário do País. Além disso, esse projeto se enquadra no Art. 3º atendendo os objetivos de II - fomento à produção cultural e artística, mediante: a) produção de discos, vídeos, obras cinematográficas de curta e média metragem e filmes documentais, preservação do acervo cinematográfico bem assim de outras obras de reprodução videofonográfica de caráter cultural; Atende ainda a IN/2019 - CONTRAPARTIDAS SOCIAIS Atenderemos com as atividades do projeto comunidades compostas por jovens com atividades de capacitação / formação através de palestras de iniciação audiovisual.

As oficinas culturais contarão com Estrurura de: Telão e Projetor Filme com legenda descritiva e intérprete de libras para ampliar acesso a público portador de necessidades especiais e distribuição de arquivos digitais com legendas, Libras e audiodescrição Mínimo de 50 cadeiras por sessão Distribuição de mais de 200 materiais digitais de apoio didáticos para os alunos e professores durante das oficinas de formação.

1 Filme de Média Metragem com 40 minutos de duração em formato FullHD (1920x1080p). 200 arquivos digitais com material pedagógico de formação técnica de produção de filme documentário e vídeo do filme produzido para distribuição nas 64 escolas públicas municipais da Cidade de Rio Claro. 5 Exibições gratuitas em plataforma de streaming. 5 Exibições gratuitas em cinema da cidade de Rio Claro-SP para 190 pessoas em cada sessão. 10 Oficinas educativas de formação cultural gratuitas para alunos e professores de escola pública municipal da cidade de Rio Claro-SP.

A acessibilidade de portadores de necessidades especiais é um item decisivo no momento de seleção dos espaços onde ocorrerão as apresentações. Assim assumimos o compromisso de que a realização das apresentações artísticas se dará em lugares que estejam devidamente planejados e adaptados para as necessidades deste público. O filme contará com: Audiodescrição nas cópias digitais e nas exibições. Legendagem descritiva nas cópias digitais e nas exibições. Língua Brasileira de Sinais LIBRAS nas cópias digitais e nas exibições. Meios de distribuição: Serão feitas 100 cópias digitais para serem distribuídas gratuitamente nas oficinas de formação cultural, palestras e para as escolas municipais da cidade de Rio Claro. Serão feitas oficinas de formação cultural para crianças, adolescentes e professores em espaços públicos municipais da cidade de Rio Claro-SP.

De acordo com art. 21 da IN nº 05/2017 do MinC: III - disponibilizar, na Internet, registros audiovisuais dos espetáculos, das exposições, das atividades de ensino e de outros eventos de caráter presencial, sem prejuízo do disposto no § 2º do art. 22; IV - permitir a captação de imagens das atividades e de espetáculos ou autorizar sua veiculação por redes públicas de televisão e outras mídias; V - realizar, gratuitamente, atividades paralelas aos projetos, tais como ensaios abertos, estágios, cursos, treinamentos, palestras, exposições, mostras e oficinas, além da previsão do art. 22; MEIOS DE DISPONIBILIZAÇÃO DO PRODUTO CULTURAL - Arquivos Digitais: Serão distribuidos gratuitamente arquivos digitais com o material de formação e com o filme produzido durante as oficinas de formação cultural (detalhamento no plano de ação das Oficinas de Formação Cultural) - Exibições Presenciais: O filme será exibido gratuitamente em espaços públicos municipais da cidade de Rio Claro-SP, bem como durante as Oficinas de Formação Cultural (detalhamento no plano de ação das Oficinas de Formação Cultural) - Exibições Online: O filme será exibido de forma gratuita em plataforma de streaming à definir. PLANO DE EXIBIÇÃO - Exibição em Oficinas de Formação: O filme será exibido no início de cada oficina de formação cultural como base para discussão do tema (detalhamento no plano de ação das Oficinas de Formação Cultural) - Exibições Online: o filme será exibido de forma gratuita em plataforma de streaming à definir. - Exibições em Festivais de Cinema: O filme será inscrito para ser exibido em Festivais de Cinema apropriados ao gênero OFICINAS DE FORMAÇÃO CULTURAL RETORNO SOCIAL para a comunidade & acessibilidade A acessibilidade de portadores de necessidades especiais é um item decisivo no momento de seleção dos espaços onde ocorrerão as oficinas de formação. Assim assumimos o compromisso de que a realização das apresentações artísticas se dará em lugares que estejam devidamente planejados e adaptados para as necessidades deste público. Audiodescrição, Legendagem descritiva, Língua Brasileira de Sinais – LIBRAS nas oficinas e palestras do projeto. PLANO DE AÇÃO 1) EXIBIÇÃO do Filme e OFICINAS DE FORMAÇÃO Local: Centro Cultural Roberto Palmari - Rio Claro-SPObjetivo / Tema: Ensinar para a crianças, adolescentes e professores técnicas de produção audiovisual documental e o básico da linguagem cinematográfica para incentivar o futuros profissionais.CARGA HORÁRIA: 3h00 Ordem do Dia:1 - Exibição do Filme “Quem Matou Gurgel e a Maravilhosa Cidade do Futuro” e discussão sobre o tema. (1h00)2 – Palestra com o diretor e roteirista do filme Iberê Santos, sobre como desenvolver um olhar cinematográfico no dia a dia da comunidade e assim desenvolver projetos autorais de filmes documentários. (1h00)3 - Aula prática de desenvolvimento de projetos para documentários, da idéia à execução. (1h00)Público: Público: 50 pessoas (alunos e professores ensino médio) 2) EXIBIÇÃO do Filme e OFICINAS DE FORMAÇÃO Local: Escolas Municipais da Cidade de Rio CLaro-SP (à definir) Objetivo / Tema: Ensinar para a crianças, adolescentes e professores técnicas de produção audiovisual documental e o básico da linguagem cinematográfica para incentivar o futuros profissionais. CARGA HORÁRIA: 3h00 Ordem do Dia:1 - Exibição do Filme “Quem Matou Gurgel e a Maravilhosa Cidade do Futuro” e discussão sobre o tema. (1h00)2 – Palestra com o diretor e roteirista do filme Iberê Santos, sobre como desenvolver um olhar cinematográfico no dia a dia da comunidade e assim desenvolver projetos autorais de filmes documentários. (1h00)3 - Aula prática de desenvolvimento de projetos para documentários, da idéia à execução. (1h00)Público: 50 pessoas (alunos e professores ensino médio) 3) Pré-Estréia do Filme e Palestra Sobre o Filme Local: Cinema da Cidade de Rio Claro Objetivo / Tema: Introduzir aos espectadores um pouco das técnicas utilizadas e a experiências aprendidas na produção do projeto. CARGA HORÁRIA: 2h00 Ordem do Dia:1 – Palestra com o diretor e roteirista do filme Iberê Santos, sobre a transposição da idéia num projeto audiovisual viável com recursos de incentivos públicos. (1h00) 3 – Conversa/debate aberto com os convidados da oficina. (1h00) Público: 50 pessoas

PROPONENTE - Iberê Santos Responsável por toda a gestão administrativa e financeira do projeto. Representará a produção do filme em todas as suas etapas e junto a fornecedores / prestadores de serviço / mídia, etc. Cabeças de Equipe Diretor / Produtor Executivo - Iberê Santos - Formado em 2003 pela Fundação Armando Álvares Penteado (FAAP) em Comunicação Social com habilitação em Cinema e pós-graduado na Fundação Getúlio Vargas (FGV) em Produção Executiva para Cinema e TV, trabalha há 15 anos com produções de conteúdo audiovisual para Cinema, TV e Internet. Trabalhou como assistente de direção em filmes publicitários pelo período de 12 anos e atualmente escreve e dirige projetos de conteúdo para internet, televisão e cinema. Diretor de Fotografia - Gabriel Zuffo - Formado em Design Digital, trabalhou por 15 anos com fotografia publicitária em um dos melhores estúdios do Brasil, fotografou para clientes de diferentes países na produtora Zuffo Fotografia. Há dois anos trabalha na produtora Sentimental Filmes, continuando a fazer trabalhos de foto still, assistência de câmera, dirigindo e fotografando filmes e conteúdos para TV e internet. Diretor de Produção - Fabio Rosa - Trabalha no cinema desde 2012. Iniciou como secretário de produção nas produtoras Stink-SP e Zeppelin-SP. Em meados de 2014 foi convidado a fazer parte do time de coordenação de produção da Boiler Filmes, onde permaneceu por 2 anos. À partir daí começou a atuar como produtor independente freelancer em diversas produções cinematográficas. Produziu filmes de orçamentos altos e baixos e para diversas produtoras do mercado e até o presente momento atua como diretor de produção em filmes publicitários, conteúdos para TV e internet. Já trabalhou com renomados diretores de cena e diversos clientes como Pedigree, McDonald's, Santander, Magazine Luiza entre outras.

PERÍODO DE EXECUÇÃO DO PROJETO ATUALIZADO.