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PRONAC 212332Projeto não executado por insuficiência de captação de recursosMecenato

2ª Caravana da Integração Nacional - Exposição

BERNARDO DE BARROS MOREIRA DA SILVA
Solicitado
R$ 200,0 mil
Aprovado
R$ 200,0 mil
Captado
R$ 20,0 mil
Outras fontes
R$ 0,00

Análise IA

Relacionamentos

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Eficiência de captação

10.0%

Classificação

Área
—
Segmento
Exposição Cultural / Artística
Enquadramento
Artigo 18
Tipologia
Projetos normais
Ano
21

Localização e período

UF principal
DF
Município
Brasília
Início
2021-06-01
Término

Resumo

O projeto visa a produção e realização da exposição de artes visuais "2ª Caravana da Integração Nacional", que revisitará a memória da primeira edição da Caravana da Integração Nacional de 1960 e apresentará elementos do evento que marcaram a história nacional.

Sinopse

A 2ª Caravana da Integração Nacional pretende reescrever a história da primeira Caravana, com as 4 (quatro) colunas de veículos antigos e especiais, caminhões e ônibus chegando em Brasília, expostos para visitação em Brasília/DF, nos dias 04 a 07 de setembro de 2021. No local de realização, haverá também um estande com exposição do acervo, que estará sendo levantado nos arquivos, museus, revistas, jornais e canais de televisão, de documentos, fotos, reportagens, objetos, testemunhos e tudo se conseguir agrupar de relatos da época, além de, é lógico, dos veículos que participaram da 1ª caravana e/ou estiveram na construção de Brasília. O objetivo seria resgatar do ostracismo esse momento muito bonito e importante da nossa indústria automobilística e da inauguração de Brasília, que é de pouco conhecimento pelos brasileiros. Os itens que permanecerão expostos são os veículos participantes das colunas norte, sul, leste e oeste que comporão a caravana e que partirão das capitais de seus estados respectivamente, sendo coluna norte - Belém/PA, coluna sul – Porto Alegre/RS – coluna leste – Rio de Janeiro/RJ e coluna oeste – Cuiabá/MT. Além de um estande com acervo variado, incluindo fotos, painéis, documentos, testemunhos, objetos e tudo que for possível levantar da 1ª caravana de 1960.

Objetivos

Objetivo geral - Conquistar novos públicos e democratizar o acesso a exposições de arte; - Valorizar a produção artística regional, inovadora e independente; - Resgatar a memória de um evento que marcou a história nacional; - Estimular a difusão de bens culturais informadores de conhecimento, cultura e memória; - Priorizar o produto cultural originário do país; Objetivo específico Produto: Exposição de Artes Visuais Produzir a exposição de artes visuais "2ª Caravana da Integração Nacional", de modo a alcançar 5 mil pessoas. Produto: Contrapartida Social Realizar, enquanto contrapartida social, 2 encontros formativos de artes visuais, de modo a alcançar 500 pessoas.

Justificativa

Atravessar o Brasil nas estradas de hoje já não é uma tarefa fácil, pense então, em como foi fazer isso em 1960. Dois meses antes da inauguração da capital brasileira, uma caravana que partia dos quatro cantos do país em direção à Brasília foi projetada para realizar uma viagem nas recém inauguradas estradas brasileiras. Este feito histórico marcou a época não só pela natureza sem precedentes de uma ação tão complexa e impressionante, mas também pela utilização de uma frota em que apenas circulavam veículos nacionais nas estradas. Havia 137 deles no total. Os participantes da Caravana da Integração Nacional formaram quatro colunas, uma de cada ponto cardeal do país. O grupo do Sul viajou 2.300 quilômetros de Porto Alegre. Do Oeste, saíram de Cuiabá e viajaram 1.100 quilômetros até Brasília. A Coluna Leste teve início oficialmente no Rio de Janeiro e realizou um percurso de 1.200 quilômetros. Ao lado do Sul, a caravana do Norte foi a que mais sofreu e foi também a que mais problemas enfrentou ao percorrer 2.200 quilômetros de uma estrada Belém-Brasília ainda em construção. O presente projeto vem, portanto, com o objetivo de revisitar e resgatar a memória da Caravana da Integração Nacional de 1960, objeto de repercussão na imprensa da época e que teve grande importância no país, a partir de uma exposição de arte. Além de expor carros antigos e especiais, serão apresentados documentos, fotografias, vídeos, depoimentos, entre outros elementos que vão compor toda a exposição e nos quais vão permitir ao novo espectador conhecer e vivenciar a caravana como também rememorar, para aqueles que tiveram o privilégio de fazer parte, mesmo como espectador, da sua primeira edição. O projeto cumpre com as seguintes finalidades previstas no Art. 1° da Lei 8.313/91: I - contribuir para facilitar, a todos, os meios para o livre acesso às fontes da cultura e o pleno exercício dos direitos culturais; II - promover e estimular a regionalização da produção cultural e artística brasileira, com valorização de recursos humanos e conteúdos locais; III - apoiar, valorizar e difundir o conjunto das manifestações culturais e seus respectivos criadores; VIII - estimular a produção e difusão de bens culturais de valor universal, formadores e informadores de conhecimento, cultura e memória; IX - priorizar o produto cultural originário do País. Para cumprir com essas finalidades, ele se enquadra, também, nos seguintes incisos do Art. 3°: II - fomento à produção cultural e artística, mediante: c) realização de exposições, festivais de arte, espetáculos de artes cênicas, de música e de folclore.

Especificação técnica

Proposta museográfica em anexo.

Acessibilidade

Produto: Exposição de Artes Visuais Acessibilidade Física: As obras serão dispostas em locais que contemplem a participação de pessoas com deficiências físicas e mobilidade reduzida. Item no orçamento: Banheiro Químico e Locação de Espaço para Exposição, que contará com áreas planas, rampas e corrimões. Acessibilidade Auditiva: Não se aplica. Na exposição, serão instaladas placas de legendas sobre as obras e o artista. Item no Orçamento: Não se aplica. Acessibilidade Visual: Na exposição, serão instaladas placas de legendas em braille sobre as obras e o artista. Item no Orçamento: Impressão em braile. Produto: Contrapartida Social Acessibilidade física: O local da palestra será adequado para receber pessoas com deficiência física e mobilidade reduzida, dispondo de banheiros especiais e rampas de acesso. Item no Orçamento: Não se aplica. O local escolhido será acessível. Acessibilidade Auditiva: A palestra disponibilizará intérprete de libras, para tradução simultânea do conteúdo e demais informações pertinentes. Item no Orçamento: Intérprete de libras. Acessibilidade Visual: Para a palestra, todo conteúdo será disponibilizado em gravação para o público específico. Item no Orçamento: Narrador de Audiodescrição.

Democratização do acesso

Como medida complementar de ampliação do acesso, está prevista a adoção do seguinte inciso do Art. 21: III - disponibilizar, na Internet, registros audiovisuais dos espetáculos, das exposições, das atividades de ensino e de outros eventos de caráter presencial, sem prejuízo do disposto no § 2º do art. 22.

Ficha técnica

Bernardo de Barros Moreira da Silva - Proponente e Coordenador Geral do Projeto Advogado, graduado pela Faculdade Anhanguera de Ciências Humanas (1990), e produtor. Profundo conhecedor e apaixonado por ônibus desde criança, Bernardo de Barros começou, em 2010, a frequentar os Encontros e Exposições de Ônibus e Caminhões pelo Brasil, São Paulo, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, estabelecendo um bom relacionamento tanto com os expositores antigomobilistas, quanto com os organizadores destes eventos. A partir daí, em suas incessantes pesquisas no mundo dos ônibus, através do site “onibusbrasil.com”, se deparou com um modelo único fabricado pela Mercedes-Benz do Brasil para uma viagem histórica de Belém até Brasília em 1960, nascia aí, em 2017, o interesse e o gosto de recriar a Caravana da Integração Nacional, deslocamento rodoviário dos quatro extremos do país, Belém, Porto Alegre, Rio de Janeiro e Cuiabá em direção a Brasília numa grande comemoração de 04 a 07 de setembro de 2021. O proponente será responsável pela gestão de todo o processo decisório do projeto. Atuará de forma voluntária. Luisa de Carvalho - Assistente de Produção Produtora cultural desde 2006, teve sua primeira experiência como assistente de produção em grupos de teatro, cargo que ocupou até 2016 e onde cuidou do marketing, logística, pautas, recrutamento e seleção, cronograma e clippings de espetáculos. Participou de cursos de teatro com os profissionais Bernardo Felinto, Abaete Queiroz e Élia Cavalcante e atuou nas peças 'Faces da Terra', 'Histórias inesperadas da Vida', 'Isso é Veríssimo', 'Diário de um adolescente' e 'Bang Bang você morreu'. Em maio de 2017, produziu o Festival de música MovA, que trouxe para Brasília nomes como Marcelo Jeneci, Roberta Campos, Tiê e Silva. Maíra Santiago - Assistente de Produção Graduada em Cinema e Mídias Digitais pelo IESB – Instituto de Educação Superior de Brasília, possui vasta experiência na idealização e produção de projetos culturais. Participou da produção do festival MovA, assistente de produção na Htron Cinema e Vídeo e assistente de arte no curta “Breve nos Cinemas”.

Providência

PROJETO ARQUIVADO.

2025-01-05
Locais de realização (1)
Brasília Distrito Federal