AMAZONIA - CIDADES DO RIO SOLIMÕES

Edição de livro de arte, com 256 páginas , e cerca de 120 fotografias , sobre o rio Solimões e as cidades ribeirinhas. O autor e um fotografo vao viajar pelo rio Solimões por 20 dias, parando nas cidades e encontrando persoangens que possam falar sobre os desafios de criar uma economia e uma urbanidade sustentavel.

A proposta deste livro de arte é documentar as cidades ao longo do rio Solimões, numa extensão de 1700 km. Ao longo desse percurso, mais de 10 agrupamentos se tornaram cidades – criando um ambiente urbano no coração da Amazônia. A maioria dos projetos e estudos sobre a floresta simplesmente esquece uma importantíssima realidade: a região já é po- voada, não estamos falando de uma terra de ninguém. Conhecer essas cidades é reconhecer a população da Amazônia, seus sonhos, projetos e meio de vida. Um jornalista e um fotógrafo vão percorrer os 1,7 mil km do rio Solimões para documentar em imagens e entrevistas as experiências dessa população ribeirinha. O estilo de narração será o de um road movie – nesse caso um river movie. O resultado será um livro em formato de edição de arte, capa dura, com imagens dessa região extraordinária e a trajetória de personagens que trazem para a Amazônia a esperança de desenvolvimento sustentável da região. Conhecer os desafios, histórias e soluções que os habitantes da Amazônia tem para a vida em comunidade é um impor- tante mapa das ideias que podem ajudar o planeta a evitar um colapso ambiental. Uma das barreiras mais evidentes é a infraestrutura limitada e a falta de acessibilidade em muitas áreas ao longo do Rio Solimões. A região enfrenta desafios logísticos significativos devido à sua topografia com- plexa e à presença de vastas florestas. Muitas cidades encontram-se isoladas, sem estradas adequadas ou transporte público eficiente, o que dificulta o escoa- mento de produtos e o acesso a serviços básicos. A ausência de infraestrutura adequada também im- pacta o desenvolvimento de atividades econômicas, como a agricultura e o turismo. A dificuldade de acesso limita a capacidade das comunidades locais de comercializar seus produtos e de atrair visitantes, reduzindo assim as oportunidades de crescimento econômico. Agricultura e Desmatamento: A agricultura desempenha um papel crucial na eco- nomia local, mas também é um fator que contribui para os desafios enfrentados pela região. O desma- tamento para abrir espaço para a agricultura e a pe- cuária resulta na perda irreparável de ecossistemas naturais e contribui para as mudanças climáticas. Além disso, práticas inadequadas de manejo do solo podem levar à degradação da terra e à redução da fertilidade do solo, prejudicando a sustentabilidade. O uso de técnicas agrícolas sustentáveis e a promo- ção de práticas de manejo florestal adequadas são essenciais para equilibrar as necessidades econômi- cas da região com a preservação ambiental. A imple- mentação de políticas que incentivem a agricultura sustentável e o reflorestamento pode contribuir para mitigar esses desafios. Turismo Sustentável: O turismo é uma indústria com grande potencial ao longo do Rio Solimões, oferecendo oportunida- des para as comunidades locais diversificarem suas fontes de renda. No entanto, o desenvolvimento des- controlado do turismo pode resultar em impactos negativos, como a degradação ambiental, a perda de tradições culturais e a exploração inadequada dos recursos naturais. A implementação de práticas de turismo susten- tável, que respeitem a natureza e a cultura local, é fundamental para garantir que o setor contribua po- sitivamente para a economia da região. Investir em infraestrutura turística responsável, capacitação de comunidades locais e regulamentações adequadas pode ajudar a equilibrar o crescimento econômico com a preservação dos recursos naturais. As cidades ao longo do Rio Solimões enfrentam desafios socio- econômicos, incluindo questões relacionadas à edu- cação, saúde e emprego. A falta de acesso a serviços básicos nessas áreas contribui para a perpetuação do ciclo de pobreza e dificulta o desenvolvimento hu- mano sustentável. A melhoria da infraestrutura social, como escolas e centros de saúde, é crucial para elevar o padrão de vida das comunidades locais. Além disso, a criação de programas de capacitação e geração de empregos pode ajudar a diversificar a economia local, propor- cionando oportunidades de emprego além das ativi- dades tradicionais. A pressão constante sobre os recursos naturais, como a extração de madeira e a mineração, ameaça a sustentabilidade ambiental da região. A contínua perda de biodiversidade e a degradação dos ecos- sistemas têm efeitos prejudiciais não apenas para a região, mas também para o planeta como um todo. A implementação de políticas ambientais rigoro- sas e a promoção da conservação são cruciais para enfrentar esses desafios. Incentivar práticas susten- táveis, como a utilização de energias renováveis e o manejo florestal responsável, é fundamental para equilibrar o desenvolvimento econômico com a pre- servação ambiental. As cidades visitadas serão São Paulo de Olivença, Amaturá, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Jutaí, Fonte Boa, Tefé Coari, Codajás, Anamã, Anori e Manacapuru

Geral Investigar o ambiente e as possibilidades da Amazonia, em especial, das cidades ribeirinhas. Mostrar que esse ambiente já é habitado e aprender com seus moradores as melhores soluções para sua preservação. Mas o texto não terá caráter jornalístico ou cientifico, muito pelo contrário. A idéia é capturar o espirito de uma viagem pelo rio Solimões, descrevendo o impacto visual e pessoal que as cidades trazem ao viajante. Um roadie movie num rio - um river movie em papel Específico Dos 3 mil exemplares, 2400 terão distribuição gratuita para bibliotecas e entidades culturais. 300 estarão com o patrocinador e 300 serão distruídos pela editora em ações de divulgação

Os chamados livros de arte não estão mais nos planos das editoras de mercado, restando as leis de incentivo como forma de manter esse tipo de produção possível.

Marcelo Mazuras e Gustavo Kersten já realizaram livros com proposta parecida. Nesses caso, ao invés do rio Solimões, o fio condutor era uma grande estrada brasileira BR 101 , a Estrada do Brasil (PRONAC 100265) Belém Brasilia (PRONAC 110136)

Capa Dura com aplicação de hot stamping 256 páginas Papel couchê fosco 150 g, 4 cores Formato : 29,5 cm por 21,5 cm Acabamento shrink individual costurado Tiragem 3 mil exemplares

Conteúdo audio book em portugues

Da tiragem de 3 mil exemplares, 2400 serão entregues para bibliotecas e entidades de cunho cultural

Os sócios da empresa proponente realizarão trabalhos de coordenação editorial, pesquisa , texto, edição de texto, fotografia e planejamento gráfico A viagem será realizada por Marcelo Mazuras e Gustavo Kersten Texto e fotos Marcelo Mazuras, 57 anos, é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Bernardo do Campo. Cursou pós- -graduação em Cinema Documentário na Fundação Getúlio Vargas (São Paulo), sob orientação de Eduardo Escorel. Em 2018 lançou como diretor o documentário longa-metragem ARTHUR MOREIRA LIMA _ UM PIANO PARA TO- DOS (CPB B22- 001172-00000.) que levou quatro anos para ser realizado, com viagens por todo o Brasil acompanhando o pianista. O filme participou da mostra competitiva do festival IN EDIT e foi realizado com recursos do PROAC de São Paulo. Como jornalista, trabalhou em jornais como Diário do Grande ABC, Folha de São Paulo e Agora. No Diário do Grande ABC foram 10 anos de redação (de 1991 a 2001), onde exerceu as funções de repórter especial de economia e política, além de colunista. Foi colaborador de diversas revistas, entre elas, VIP, TRIP, Riders e Playboy. É autor dos seguintes livros: Três Séculos de Música para Piano, (1998), escrito em parceria com Eric Nepomuceno, O Piano e a Estrada (2009), biografia do pianista Arthur Moreira Lima; BR- 101, A Estrada do Brasil do Brasil, livro-reportagem sobre a maior rodovia brasileira. É o editor da biografia do primeiro ídolo do futebol brasileiro - Arthur Friedenreich, escrita pelo jornalista Luiz Carlos Duarte (2012). Outro fotografo Carlos Gustavo Kersten, 62 anos, é um premiado profissional de Petrópolis (RJ), onde realizou diversas exposições. Fez o registro fotográfico do livro O Piano e a Estrada, com os concertos do pianista Arthur Moreira Lima em um caminhão-teatro, por mais de 300 cidades brasileiras.

PRORROGAÇÃO APROVADA E PUBLICADA NO DIÁRIO OFICIAL DA UNIÃO.