O RIO DE JANEIRO ATRAVÉS DAS CHARGES -1860 a 1906

Trata-se de um livro, de alto nível gráfico e editorial, cujo conteúdo aborda uma etapa de aproximadamente 50anosdamoderna história urbanado Rio de Janeiro,através da crítica social publicada na imprensa da época e que consistiu numde um tipo de arte extremamente popular: as charges, incluindo caricaturas. O perídodo entre 1860 e 1906 foiparticularmente rico, tanto em transformações urbanas - implementação de novos meios de transporte como o trem e obonde, além do serviço de esgoto e a iluminação a gás - como na atuação da imprensa como a "voz do povo", portanto otrabalho de pesquisa privilegia dois campos de estudo: a história urbana e o desenho humorístico, dosados equilibradamente.Divulgar para o grande público, principalmente para as gerações mais jovens de estudantes, esse período da história cariocacom leveza e engajamento social é a grande motivação desta proposta.

A obra vai trazer a público um vasto painel de aspectos, alguns pouco conhecidos, da vida da cidade do Rio deJaneiro. em meados do século XIX. Nessa época, o Rio ganhou importantes melhoramentos no seu tecido urbano, entre osquais novos meios de transporte como o trem e o bonde, além do serviço de esgoto e a iluminação a gás. Essas inovações nãosignificaram, contudo o fim de velhos problemas, sendo os mais graves deles as virulentas epidemias - que assolavam a cidadeperiodicamente - e a crônica falta d’água, além de terem trazido novos problemas nos transportes e na iluminação.Trata-se, portanto, de uma história de um período do Rio de Janeiro narrada através das charges, que privilegia dois camposde estudo: a história urbana e o desenho humorístico. Esses dois componentes, dosados equilibradamente, definem o espíritodo trabalho. Não se trata de fazer prevalecer a história urbana, utilizando-se do recurso do desenho de humor para ilustrar otexto, nem tampouco de produzir uma coletânea de desenhos referidos a determinados temas da terra carioca. Trata-se, naverdade de deixar a charge falar enquanto meio de expressão artística do espírito de um povo, reportando-se justamente asua cidade, sua vida, sua gente.

Objetivo Geral: Produzir um livro de conteúdo histórico, dividido em Introdução + 7 seções, a saber: SaneamentoInsalubridade e epidemiasVida cotidianaTransporteO poder públicoA Reforma PassosOutros temas Objetivos específicos: Desenvolver e disseminar a pesquisa, iniciada na primeira metade da década de 1990, pelo professor Maurício de Almeida Abreu, falecido em 2011. Professor titular de Geografia Urbana da UFRJ e uma das maiores referências brasileiras em estudos urbanos, especialmente no que diz respeito à formação do Rio de Janeiro, Mauricio pesquisou em diversos periódicos da Biblioteca Nacional, vindo a reunir a maior coleção fotográfica de charges do século XIX. É dessa coleção que serão selecionadas as charges que ilustrarão o livro.Apresentar, de forma agradável e didática, 150 ilustrações do tipo charge (ou caricatura) e suas legendas originais, fazendoreferência aos fatos que os desenhos ilustram criticamente e registrando seus autores, artistas brasileiros que, em suasmaioria, são pouco conhecidos. Produzir 8 textos de apresentação das seções, historicamente embasados, com estilo informativo Imprimir 1000 exempares, dos quais 200 serão contrapartida social, 300 serão contrapartida para o patrocinador e 500 serãopara venda ao publico em geral em livrarias. Lançar o livro O RIO DE JANEIRO ATRAVÉS DAS CHARGES -1860 a 1906, em evento com palestra dos autores, a geógrafaElizabeth Dezouzart Cardoso e o historiador Sergio de Niemeyer Distribuir os 200 exemplares a instituições públicas que atuam nas áreas de história e urbanismo e a bibliotecas publicas,escolares e comunitárias no Município do Rio de Janeiro

O projeto cumpre os objetivos de inscrição no Artigo 3 da Lei nº 8.313 de 27 de Julho de 1998, da seguinte forma:II - fomento à produção cultural e artística, mediante:b) edição de obras relativas às ciências humanas, às letras e às artes; Produção de livro ilustrado, sobre a história cotidiana do BrasilA importância dos livros de conteúdo histórico é que podem ser compartilhados por várias gerações e servir de referência a todo um grupo social, educativo ou familiar. O diferencial, no caso deste livro, é que ele é capaz de despertar o interesse também pelas suas ilustrações, artísticamente impecáveis e que fazem a crítica social das mudanças urbanas de forma inteligente e bem humorada, por vezes ácida: a charge. III - preservação e difusão do patrimônio artístico, cultural e histórico, mediante:d) proteção do folclore, do artesanato e das tradições populares nacionais; Difusão da imprensa baseada em ilustração popularA utilização de charges, na segunda metade do século XIX, integra a vasta produção iconográfica sobre o Rio de Janeiro, mas, pode-se afirmar que o desenho de humor ainda não foi apreciado, em toda a sua potencialidade, como uma tradição popular, o que pretendemos abosdar nesta obra. Cabe destacar o surgimento de várias revistas ilustradas, ricas em charges que davam conta dos diversos aspectos da vida urbana do Rio de Janeiro. A charge surgiu no Rio de Janeiro na década de 1860 em revistas e jornais como: Arlequim Bazar Volante, D. Quixote Fígaro, Gryfus, O Mosquito, O patriota burlesco, Revista da Semana, Revista Illustrada) Semana Illustrada, O Malho, Avança! Tagarela, etc. Esses periódicos registravam em suas páginas o processo de modernização em curso na cidade, e,também, em alguns casos, os novos problemas que as inovações acarretavam.Essa arte do desenho e da ilustração, embora não ocupe o mesmo lugar na imprensa hoje, nunca se extinguiu, embora seu uso seja mais restrito e sua divulgação reduzida. Mas deixou um legado para a iconografia do cotidiano do Rio de Janeiro visível ainda ainda hoje, nos permitindo perceber cenas de usos, costumes e do cotidiano da vida urbana. As imagens calcadas no humor e na sátira são ainda mais reveladoras como espelho indisfarçável da realidade. IV - estímulo ao conhecimento dos bens e valores culturais, mediante:b) levantamentos, estudos e pesquisas na área da cultura e da arte e de seus vários segmentos; Levantamento/ pesquisa de cunho histórico e socialA pesquisa realizada para o levantamento do período histórico apresentado, entre a segunda metade do século XIX e a primeira década do século XX, é de grande relevância e tem rebatimento no estudo da história do tempo presente, principalmente no ambiente escolar. É um período em que a história do desenvolvimento urbano é pouco estudada, embora seja extremamente relevante para entendermos uma série de questões que afligem a cidade até os dias de hoje.Não podemos esquecer que no século XIX, o Rio de Janeiro conheceu profundas transformações que a impactaram sobremaneira. Na primeira metade, logo em 1808, teve lugar a transferência da família real portuguesa, que impactou fortemente a demografia da cidade, trazendo um elevado número de novos habitantes. A malha urbana começou a se estender para além dos limites estritos da cidade colonial, levando para o norte e o sul do centro, aqueles contingentes populacionais preocupados em se afastar da área, devido às epidemias que grassavam praticamente todo ano, dando origem a vários novos bairros.A partir dos anos 1850, surgiram novos e modernos serviços urbanos, como o trem, o bonde, as barcas, o serviço de esgotamento sanitário etc. Os novos bairros se adensaram então. No último quartel do século a população carioca cresceu de forma acelerada, tanto entre livres, incluindo imigrantes, principalmente portugueses e espanhóis, mas também de outras nacionalidades, quanto entre escravizados.No início do século XX, a cidade "velha" dá lugar à cidade "nova" a partir da reforma urbana empreendida pelo prefeito Pereira Passos (1903 1906) durante o governo do presidente Rodrigues Alves. As obras urbanísticas foram acompanhadas por um conjunto de leis que visava a alterar costumes de longa data enraizados na população carioca, numa tentativa de fazer do Rio de Janeiro uma cidade moderna e civilizada. Foi igualmente nesses anos que tiveram início as obras de modernização do porto da cidade. Chegava ao fim um ciclo da história da cidade e, na nossa avaliação, esses fatos justificam o arco de tempo pesquisado e a ser trabalhado.Todos estes aspectos não passavam despercebidos pelos chargistas que mostravam uma história ainda a ser contada... V - apoio a outras atividades culturais e artísticas, mediante:b) contratação de serviços para elaboração de projetos culturais; Cadeia produtiva do livroA cadeia produtiva da área editorial, depende hoje no Brasil da ativação de serviços especializados como design, redação e revisão de texto, elaboração e acompanhamento gráfico, coordenação editorial. Todos esses serviços estão previstos na planilha orçamentária para serem custeados pelo aporte relativo ao Incentivo Fiscal. c) ações não previstas nos incisos anteriores e consideradas relevantes pelo Ministro de Estado da Cultura, consultada a Comissão Nacional de Apoio à Cultura. (Redação dada pela Lei nº 9.874, de 1999) Estímulo à leituraSerá feita a distribuição de 200 exemplares a instituições públicas de todo o Brasil. Será realizado um evento de lançamento do livro, em espaço cultural público, em que os autores e convidados participarão de mesa-redonda aberta e gratuita sobre o tema.

Publicação no formato de livro:Dimensões: fechado 20x25 cm, com orelha de 15cm; aberto 70x25capa em cartão supremo 300g 4/4 cores (cmyk)miolo: 180 pág. em couche 120, 4/4 cores (cmyk)Encadernação tipo brochura com orelhas/ corte retoCosturado, Laminação Fosca na capa, Shrink

Como produto cultural derivado, a divulgação do livro O RIO DE JANEIRO ATRAVÉS DAS CHARGES -1860 a 1906 vai gerar umarede social de publicação de imagens e pequenos videos (instagram) e todos os posts terão as hashtags inclusivas (oudescrições abertas), a forma encontrada para conseguir descrever as imagens para quem navega por leitor detela. #PraTodosVerem, abrange um público de pessoas com baixa visão, daltonismo e até deficiência cognitiva.Para essa mesma rede social, também serão gravados vídeos curtos de divulgão do conteúdo ee stes terão legendas paraatender a deficiência auditiva nesses casos. Por outro lado, no evento de lançamento da obra, os autores farão uma mesa redonda, da qual participarão um medidaor e um intérprete de libras.

Dos 1000 (hum mil exemplares) impressos, 20% (duzentos exemlares) serão doados a instituições públicas de ensino e pesquisa que atuam nas áreas de história e urbanismo e a bibliotecas publicas, escolares e comunitárias no Município do Rio de Janeiro, principalmente aquelas em que o publico é formado majoritariamente de jovens do ensino medio.

Idealização, pesquisa e autoria de textos: Elizabeth Dezouzart CardosoPós-Doutora no Programa de Pós-Graduação em Urbanismo da Universidade Federal do Rio de JaneiroDoutora no Programa de Pós- Graduação em Geografia na Universidade Federal FluminenseMestre e graduada em Geografia na Universidade Federal do Rio de Janeiro.Dentre os vários trabalhos publicados, destacam-se:História dos Bairros cariocas (Botafogo, Tijuca, Copacabana e Santo Cristo, Saúde e Gambôa), em coautoria, e O Capitalimobiliário e a expansão da malha urbana do Rio de Janeiro: Copacabana e GrajaúPesquisa, autoria de textos e coordenação do conteúdo: Sergio de Niemeyer Lamarão É um dos pesquisadores e coautor do conteúdo do livro, sendo também responsável pela revisão de todos ostextos.Pós-doutor, University of California, campus DavisDoutor em História Social, Universidade Federal Fluminense. Mestre em Planejamento Urbano e Regional, PUR-COPPE/Universidade Federal do Rio de Janeiro.Licenciado e bacharel em História, Universidade Federal Fluminense.Autor, entre outros, de Dos trapiches ao porto. Um estudo sobre a área portuária do Rio de Janeiro, e, em coautoria, de Largodo Boticário. História e requalificação, e Jardim Botânico do Rio de Janeiro, 1808-2008.Elaboração e produção do projeto editorial /evento de lançamento: Teresa Guilhon BarrosProdutora e Gestora de Projetos Culturais.Designer editorial com graduação em Comunicação Visual pela Escola de Belas Artes da UFRJ e especialização em ElectronicGraphics pela Coventry University/UK).Mestre em Bens Culturais e Projetos Sociais pela Fundação Getúlio Vargas/ RJ.Atua desde 2009 coordenando a produção e gestão de projetos de transformação social e formação nas áreas de Cultura, Artee Educação, como a Festa Literária das Periferias (FLUP), Projeto Rio de Encontros, Laboratório de Audiovisual RegiõesNarrativas. Editou e organizou as coletâneas Diálogos Suburbanos, identidades e lugares na construção da cidade(2019) eTerritórios Negros: patrimônio e educação na Pequena África. (2021). É sócia-fundadora da Trilha da Inovação - ProjetosTecnológicos e Educacionais, onde atuou como diretora de Comunicação por 15 anos. Design visual e editorial: Maria Lucia BragaÉ pós-graduada (lato sensu) em Marketing pela Pontifícia Universidade Católica (PUC-Rio) e graduada em Desenho Gráfico pelaEscola Superior de Desenho Industrial (UERJ). Cursou e qualificou-se no mestrado em História do Design (ESDI, UERJ).Trabalha em criação, produção e gestão de projetos editorial, expositivo e publicitário em mídia digital e no meio físico.Colaborou com várias instituições culturais entre as quais destaca: marca da Terceira Margem Produções Culturais, 2023;marca da Escola de Mediação EMEDI, PJERJ, 2023; podcast O Direito de Pensar, EMERJ, 2020; exposição Mulheres, a Hora e aVoz, CCMJ, 2019; peça teatral Por Elas, CCMJ, 2017- 19, Caixa Cultural, 2018; catálogo No caminho da miçanga, Museu doÍndio, 2016; livro Brasília, Barléu Edições, 2014; coorganização do livro Móvel Moderno Brasileiro, FGV, Aeroplano, 2012;videografismo de Refulgência, Museu Aleijadinho, Associação Espírito Santo Cultura, 2007; exposição Por Ti América, CCBB,2004-05; Relatório Anual do Programa de Apoio a Crianças e Jovens em Situação de Risco Social, DPZ, BNDES, 2000; exposiçãoPantanal, Som e Imagem, SESC, 1998.

PROJETO ARQUIVADO.