LIVRO VEÍCULOS FORA DE SÉRIE NO BRASIL - A CULTURA DO AUTOMÓVEL ANTIGO NACIONAL

Livro com 1 volume sobre a cultura do carro antigo no Brasil com a formação do parque industrial automobilístico no Brasil no período da proibição de importação de veículos, máquinas e equipamentos, compreendido entre 1976 e 1990 com os chamados veículos fora de série; sua importância cultural que marcou uma época, as influências político-econômicas das principais marcas e modelos, com sua relevância no mercado, considerandoas companhias de maior importância histórica e mercadológica;os produtos no nosso mercado contemplando seus dados de modelos, formato construtivo e aspectos técnicos; a influência da nossa cultura na criação dos modelos. Citação dos pequenos fabricantes locais, como Puma, Miura, Santa Matilde, Lafer, Bianco, Adamo, Farus, e outros, com suas histórias e produtos individualizados por capítulos e as marcas que resistiram e as que chegaram após a abertura do mercado nos anos 90, como a Lobini e a Chamonix.

Esta obra é uma celebração da cultura automobilística brasileira, explorando a fascinante história dos carros de fibra de vidro que se tornaram ícones culturais do país entre as décadas de 1960 e 1990. Nessa época, uma combinação única de criatividade, ousadia e desafios econômicos levou ao nascimento de uma geração de veículos que transcenderam a simples funcionalidade de transporte, tornando-se símbolos da identidade nacional. A obra mergulha nas histórias de marcas como Puma, Lafer, Bianco, Miura, dentre outras que, com seus designs arrojados e carros de fibra de vidro inovadores, representaram não apenas o desejo de um Brasil moderno, mas também o espírito de resistência e reinvenção. O uso da fibra de vidro, material leve e de fácil moldagem, permitiu que pequenos fabricantes brasileiros criassem modelos autênticos, que combinavam estilo e tecnologia com o toque da nossa cultura. Esses carros rapidamente se tornaram parte do cotidiano de uma sociedade em transformação, com cada modelo carregando uma parte da história social e econômica do Brasil. O livro destaca o impacto desses carros na cultura brasileira, não apenas como produtos industriais, mas como símbolos de liberdade, mobilidade e imaginação popular. Esses veículos foram, para muitos, um reflexo do Brasil de um povo criativo e determinado. Como peças de colecionadores e ícones de uma era passada, esses carros continuam a inspirar gerações que ainda hoje os preservam com devoção e contam nossa história, além de estimular novos criadores. O livro também revela os bastidores dessa indústria fascinante, com relatos de trabalhadores, engenheiros e apaixonados, que, em um país com dificuldades e limitações, foram capazes de criar um legado de inovação. Ao longo das páginas, o livro traz à tona como a cultura automobilística brasileira, muitas vezes esquecida, teve uma contribuição única para a formação do imaginário nacional, misturando a arte da engenharia com o desejo de construir um futuro próprio. Este é um livro que vai além da história dos carros: é um olhar sobre como o Brasil, com suas dificuldades e ambições, moldou uma cultura única sobre rodas, admirada hoje mundo afora.

OBJETIVO GERAL _ Criação, produção e confecção de literatura em formato de livro com 1 volume com o propósito registrar e perpetuar a cultura histórica da nossa indústria automobilística dentro do cenário de veículos produzidos em baixa escala, criados por brasileiros com recursos de projeto e construção nacionais, feitos produtores locais para atender a demanda de mercado de clientes que não podiam mais comprar carros importados em função do fechamento do mercado nacional em 1976 e exigiam modelos diferenciados, chamados fora de série. A proposta é oferecer o livro a bibliotecas públicas; órgãos públicos ligados ao tema; arquivos literários ligados ao tema; federações, organizações e clubes de carros antigos e demais interessados. Também será registrado o momento econômico e político da época a fim de justificar as escolhas técnicas e de construção de cada empresa e produto, traçar uma cronologia até os dias de hoje, mostrando como cada marca passou por esse longo período frente ao mercado. OBJETIVO ESPECÍFICO - 1 volume de 400 páginas em formato 23cm. x 16cm. com capa, lombada quadrada e contra-capa em papel couché colorido 300gr. no tamanho de capa 15,24 × 22,86 cm; páginas internas cortadas 15,24 × 22,86 cm. e impressão das páginas em papel offset 240gr com imagens coloridas. Para o conteúdo do livro será feita uma pesquisa de conteúdo considerando 480 horas de pesquisa; Despesas com deslocamentos: valores atribuídos à deslocamentos para pesquisa e fotos de locais pertinentes ao assunto; Revisão: 400 páginas de revisão de texto; Diagramação: 400 páginas de diagramação mais 01 capa e 01 contra-capa; Design da capa: desenvolvimento de design de 01 capa e 01 contra-capa; Fotos: 200 unidades em tamanhos variados; Quantidade de livros: 1.000 unidades; Distribuição: despesas para distribuição de 1.000 unidades pelo Correio.

Em função da proposta estar diretamente ligada ao registro cultural e histórico de um setor industrial de relevante importância no Brasil, necessário uma obra de resgate de informações e dados para que estas não se percam no tempo e os fatos possam fazer parte de importantes estudos no futuro, principalmente no tocante aos fatores históricos do nosso país. É importante o entendimento do cenário cultural nacional referente ao tema, considerando a criatividade e engenharia local para construir equipamentos, veículos e ferramentas em um período de limitação industrial, pois não era permitida nenhuma importação, fosse de equipamentos, peças ou sistemas. Os diversos custos relativos ao desenvolvimento da proposta foram fundamentais também para esta solicitação. A proposta destaca a necessidade do uso do financiamento, enquadrado no inciso VI - preservar os bens materiais e imateriais do patrimônio cultural e histórico brasileiro do artigo 1o. da Lei 8313/91 e conforme o Art. 3°, inciso I, que tem o objetivo de incentivo à formação artística e cultural. A produção de um livro com este tema não apenas preserva e valoriza o patrimônio cultural e industrial brasileiro, mas também contribui para a educação e conscientização pública sobre questões históricas. Aproveitar esse incentivo fiscal é uma estratégia eficaz para obter apoio financeiro e logístico para o projeto, permitindo que ele atinja seu potencial máximo e beneficie um público mais amplo, além de estimular novos projetos nacionais.

Está programado um evento de lançamento do livro em uma escola técnica pública que tenha relevância com o tema.

O produto deste projeto será um livro físico em gênero textual descritivo com paginação centrada com 1 volume de 400 páginas em formato 23cm. x 16cm. com capa, lombada quadrada e contra-capa coloridos e personalizados em papel couché colorido 300gr. no tamanho de capa 15,24 × 22,86 cm; páginas internas cortadas 15,24 × 22,86 cm. e impressão das páginas em papel offset 240gr com texto em fonte arial em preto e imagens coloridas. Para o conteúdo do livro será feita uma pesquisa de conteúdo considerando 400 páginas, 3 horas por página, totalizando 1.200 horas de pesquisa; Revisão: 400 páginas de revisão de texto; Diagramação: 400 páginas de diagramação mais 01 capa e 01 contra-capa; Design da capa: desenvolvimento de design de 01 capa e 01 contra-capa; Fotos: 200 unidades em tamanhos variados; Quantidade de livros: 1.000 unidades; Distribuição: distribuição de 1.000 unidades pelo Correio.

O projeto conta com 01 livro impresso com capa e contra-capa com encarte com resumo do livro em braile.

Para órgão públicos, bibliotecas, escolas e outros órgãos, o livro será doado para composição do acervo, assim como para instituições ligadas ao tema. Para o público, o livro será distribuído sem cobrança de valores aos interessados.

Walter Martins Pereira Junior, o proponentes, é o idealizador e será o principal produtor e realizador do projeto. Com vasto conhecimento como historiador, tem mais de 200 documentários sobre a indústria nacional com detalhamento cronológico e histórico. Formado tecnólogo mecânico, com pós-graduação em engenharia de produção e engenharia mecânica, sempre atuou na indústria e tem como hobby o antigomobilismo. Para o projeto, o proponente fará uma pesquisa por meios físicos (blibliotecas, arquivos nacionais, etc.) e eletrônicos (arquivos digitais de empresas, jornais, revistas - nacionais e estrangeiros, bem como mídias digitais, áudios e vídeos) para redigir a pauta do livro, bem como entrevistas a profissionais que atuaram na época e visitas a locais importantes do tema. Mão de obra de apoio, bem como as empresas fornecedoras de serviços e equipamentos, a contratar.

PRORROGAÇÃO APROVADA E PUBLICADA NO DIÁRIO OFICIAL DA UNIÃO.